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          二手車將成未來車市最大“蛋糕”
        2010年04月16日 09:32 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          隨著汽車保有量增加,換車時代已經(jīng)到來,置換將是未來車市的支撐點,將有大量二手車被置換出來流入二手市場。去年,佛山二手車交易增長速度全省稱冠,引起業(yè)界和廣大車商的關(guān)注。近日,記者發(fā)現(xiàn),由于二手車市場的“蛋糕”巨大,新舊車商近期動作頻頻,紛紛介入二手車業(yè)務(wù)。

          預(yù)測:二手車將成未來車市最大“蛋糕”

          隨著國內(nèi)汽車市場的蓬勃發(fā)展,二手車市場的交易也變得更加活躍,用戶的購買和置換需求不斷增加。據(jù)統(tǒng)計,去年全國二手車交易量為333.86萬輛,廣東二手車交易量為61.7萬輛,增長幅度超過全國平均水平。

          而佛山去年交易量高接近6萬輛,位居全省第四位,排在廣州、深圳、東莞的后面,但是同比卻增長了53.4%,增速全省“稱冠”,遠遠高于全省21.97%的平均增長率。

          “按照這種發(fā)展速度,佛山在廣東二手車交易中起到的作用將越來越重要。”一名資深的業(yè)界人士分析,如果按照目前的增長速度,佛山二手車交易量將來趕超東莞的可能性很大。

          也有二手車商分析,隨著目前佛山經(jīng)濟的全面復(fù)蘇,較新的高端商務(wù)車二手車最受青睞,這個細分市場蘊藏巨大商機,一方面是企業(yè)剛剛緩過氣,急于用車,但另一方面資金鏈較緊,較新的低年限二手車成了一個適當(dāng)?shù)倪x擇。

          動態(tài):車商提出“新二手車”概念

          記者走訪發(fā)現(xiàn),目前雖然佛山二手車市場發(fā)展很快,但是市場的層次卻不高,不少二手車商處于“交易中介”的狀態(tài),就是說二手車一過戶就不再理了,沒有保修也沒有售后,這令很多原本想購買二手車的消費者覺得沒有保障。車主王先生說,評估部門沒有獨立,都是車商說了算,如果不幸遇上不良商家,后果可想而知。

          佛山不少車商似乎也意識到了這個問題,在二手車經(jīng)營中引入新車4S店的銷售服務(wù)模式開始被車商采用。駿威龍艾普等二手車商還提出了“新二手車”的概念。佛山駿威龍艾普二手車總經(jīng)理潘國光介紹說,年限約在三年以內(nèi),行程在十萬公里以內(nèi)車是經(jīng)營的重點。

          調(diào)查:“準(zhǔn)車主”盼二手車按揭

          喜悅二手車負責(zé)人林青對記者表示,其售出的每一輛二手車中都要經(jīng)過191項檢測,以確保車輛的質(zhì)量,讓消費者買得“放心”。

          而駿威龍艾普二手車售后服務(wù)維修中心也正在緊鑼密鼓地籌備之中,預(yù)計今年5月份正式對外開放,所有評估收購的車輛都進行120項的車輛檢測。

          記者調(diào)查了解到,目前不少80后剛走上工作崗位不久的白領(lǐng),有很大的購車需求,但是,由于二手車目前還不能按揭,成為購車的門檻,不少“準(zhǔn)車主”期待不久將來二手車也能按揭。佛山怡仁孚奔馳市場主管閆晶介紹,隨著二手車業(yè)務(wù)的開展,按揭購二手車在佛山將成為可能。不少專業(yè)的二手車商也表示,近期已在與銀行等金融機構(gòu)溝通,協(xié)商開展相應(yīng)的業(yè)務(wù)。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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