“限車(chē)”像一支驅(qū)趕消費(fèi)者的鞭子，將消費(fèi)者趕向各大4S店。記者日前采訪了解到，在“限車(chē)”的熱烈討論中，二手車(chē)市場(chǎng)也出現(xiàn)了上升的勢(shì)頭。不少二手車(chē)市場(chǎng)均表示，近期前來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)看車(chē)的人增多，不少消費(fèi)者均急著購(gòu)買(mǎi)一輛屬于自己的汽車(chē)。業(yè)內(nèi)人士根據(jù)數(shù)據(jù)分析，二手車(chē)市場(chǎng)上周到店量比平時(shí)約增加了三成。

　　還沒(méi)學(xué)車(chē)就著急買(mǎi)車(chē) 購(gòu)車(chē)小高潮真的來(lái)了？

　　宋遠(yuǎn)東，25歲的他正在學(xué)習(xí)考試駕駛證，但由于駕校還不能將考試名額申請(qǐng)下來(lái)，目前都還只是跟班學(xué)習(xí)。“1月份交錢(qián)，現(xiàn)在都還沒(méi)有進(jìn)行理論考試。”宋遠(yuǎn)東說(shuō)，自己原本希望3月份拿到駕照后就買(mǎi)一輛二手車(chē)開(kāi)開(kāi)，之后再換車(chē)，但到現(xiàn)在都還沒(méi)能如愿。在看到關(guān)于“限車(chē)”的消息后，宋遠(yuǎn)東有些著急了，他找到了眾杰二手車(chē)負(fù)責(zé)人劉華，希望劉華早點(diǎn)幫他物色一輛5萬(wàn)元左右的二手車(chē)。

　　4月28日，成都市相關(guān)部門(mén)將組織一次聽(tīng)證會(huì)，對(duì)緩解成都市交通擁堵?tīng)顩r提出的各種措施進(jìn)行討論。在各種措施中，“限制機(jī)動(dòng)車(chē)上牌”引起了市民特別是汽車(chē)業(yè)界的熱烈討論。而不管是限制每日上牌數(shù)量，對(duì)排隊(duì)上牌的車(chē)輛實(shí)施“搖號(hào)”；還是拍賣(mài)車(chē)牌，都將給購(gòu)車(chē)者增加成本。汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士分析，在限牌前一段時(shí)間，將會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)者搶購(gòu)汽車(chē)的小高潮。

　　“我覺(jué)得我下手都有點(diǎn)晚了。”宋遠(yuǎn)東告訴記者，自己覺(jué)得，小高潮已經(jīng)來(lái)臨，自己身邊不少朋友都是和自己一樣在報(bào)名學(xué)車(chē)，有個(gè)朋友直接就買(mǎi)了輛二手奧拓丟在家里，天天跑到駕校催著學(xué)習(xí)駕駛。

　　二手車(chē)到店量來(lái)電量　都比平常多了三成

　　“像宋遠(yuǎn)東這樣的情況，我遇到多了。”眾杰二手車(chē)負(fù)責(zé)人劉華聽(tīng)到記者打聽(tīng)銷量，哈哈笑了起來(lái)。他告訴記者，從“限車(chē)聽(tīng)證”的報(bào)道見(jiàn)報(bào)第一天開(kāi)始，自己就不斷接到朋友打來(lái)的電話，都是要買(mǎi)車(chē)的。“在接你的電話前，還剛剛有個(gè)電視臺(tái)的朋友說(shuō)，喊我?guī)退�趕緊找輛10萬(wàn)元以內(nèi)的車(chē)。”劉華說(shuō)，具體到店數(shù)量和電話自己沒(méi)有統(tǒng)計(jì)，但限車(chē)后的交易量明顯上升，預(yù)計(jì)同比比上月增加了約三成。

　　上周五，在位于紅牌樓長(zhǎng)益路的建國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)，記者看到，店內(nèi)顧客有好幾組。店員告訴記者，不少來(lái)看車(chē)、買(mǎi)車(chē)的都已經(jīng)了解了“限車(chē)聽(tīng)證”這個(gè)事。

　　建國(guó)二手車(chē)的負(fù)責(zé)人李昌紅也是一樣的感覺(jué)。“到店的人多了，電話也多了。差不多也是多了近三成的樣子。”3月，建國(guó)二手車(chē)的銷量約為150臺(tái)，這月，李昌紅預(yù)計(jì)銷量將遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)字。

　　［業(yè)內(nèi)分析］

　　“警鐘”沒(méi)完高潮將不斷

　　盡管4月28日才召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，“限車(chē)聽(tīng)證”給市民汽車(chē)消費(fèi)帶來(lái)的影響已經(jīng)初步顯現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)的購(gòu)車(chē)小高潮似乎已經(jīng)提前到來(lái)。這波小高潮又將持續(xù)到什么時(shí)候呢？

　　“是的，4月28日才會(huì)聽(tīng)證，結(jié)果是怎么樣都還不曉得，但‘限車(chē)’這個(gè)信號(hào)既然已經(jīng)拋出，消費(fèi)者就不得不防著這一措施的快速實(shí)施，因此都著急購(gòu)買(mǎi)車(chē)。”眾杰二手車(chē)劉華分析，只要“限車(chē)”還沒(méi)有真正開(kāi)始實(shí)施，購(gòu)車(chē)小高潮都將繼續(xù)，銷售者也都會(huì)抓住這個(gè)點(diǎn)，促使消費(fèi)者下單。也就是說(shuō)，如果“限車(chē)”最后沒(méi)能實(shí)施，最后只會(huì)成為銷售者賣(mài)車(chē)的一個(gè)好噱頭。（張松）