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          二手車市回暖準(zhǔn) 新車增多
        2010年03月24日 13:50 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          進(jìn)入3月中旬,北京地區(qū)整體二手車交易量出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)趨勢(shì),北京本地購(gòu)買量和外省市來(lái)京購(gòu)買量同比上月都有了明顯的提高。伴隨著新車供貨好轉(zhuǎn),大批二手車開(kāi)始涌入市場(chǎng)。以二手車拍賣為例,花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)的即時(shí)拍賣業(yè)務(wù)非常紅火,3月份以來(lái)即時(shí)拍賣每天接待客戶超過(guò)100人,每天拍賣車輛平均超過(guò)50臺(tái),尤其是周末參加拍賣出售車輛的更多,最多一天達(dá)到將近100臺(tái)。

          ●準(zhǔn)新二手車集中入市

          目前進(jìn)入二手車市場(chǎng)的車型,普遍年齡比較短,2005年之后的車型比例很高,比如上海通用、一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代、廣州本田、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)等,凱越、伊蘭特、寶來(lái)、雅閣、東方之子、天籟、帕薩特等車型成交比例較高。與以往相比,2000年之前的老舊車型數(shù)量明顯減少,而2008年后的車型普遍增加,比如寶馬X6、奔馳ML、奔馳C、奧迪A6L、豐田銳志、上海通用新君威等等,2年內(nèi)2萬(wàn)公里內(nèi)的準(zhǔn)新車開(kāi)始不斷出現(xiàn),有些甚至是2009年剛推出的車型就已經(jīng)在參加拍賣。

          經(jīng)紀(jì)公司銷售的車型中,出現(xiàn)了成批的高端車型,比如大眾頁(yè)川店,集中了數(shù)十輛奧運(yùn)用車奧迪A6L,而且價(jià)格相當(dāng)優(yōu)惠;2005-2008年之前的皇冠車型也開(kāi)始增加,庫(kù)存增加。在市場(chǎng)內(nèi),奔馳ML、寶馬X、路虎攬勝、豐田酷路澤、保時(shí)捷卡宴、大眾途銳、奧迪Q7等準(zhǔn)新二手車隨處可見(jiàn),成交價(jià)格合理。

          ●高檔二手車成交周期變短

          近期,準(zhǔn)新二手車成交情況開(kāi)始好轉(zhuǎn),大部分的二手車經(jīng)紀(jì)人表示這些車輛的銷售速度比較快,即使高端車也不為賣車發(fā)愁。分析認(rèn)為,此類車輛的用戶出讓的主要原因主要有以下幾個(gè)方面。

          一是更換新款車型,很多2010款車型在2009年推出的時(shí)候由于供應(yīng)量不足,因此銷售數(shù)量不多,年初供應(yīng)緩和,不少高收入階層兩年換款的時(shí)機(jī)成熟,因此市場(chǎng)出現(xiàn)了不少2008-2009年的車型。二是資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題,雖然2009年的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)不錯(cuò),但是仍有一些投資方存在短期資金壓力問(wèn)題,因此不少典當(dāng)行、擔(dān)保機(jī)構(gòu)的車輛進(jìn)入到二手車市場(chǎng),往往這些車輛使用時(shí)間短,行駛里程不多。三是汽車廠家大力開(kāi)展品牌二手車,因此廠家的大部分試乘試駕車輛、展車、運(yùn)輸小事故車輛等開(kāi)始進(jìn)入到品牌二手車銷售環(huán)節(jié),往往這類車都在準(zhǔn)新車范圍,享受一定的質(zhì)量保障和售后服務(wù)。四是個(gè)人原因,出國(guó)留學(xué)、移民、工作調(diào)動(dòng)等原因也造成了用戶短時(shí)間出售車輛的行為。還有一部分原因,尤其集中在中高檔車型就是對(duì)車輛本身的不滿意或者選擇錯(cuò)誤,不少用戶購(gòu)買車輛都是“沖動(dòng)”行為,結(jié)果造成使用麻煩或者不習(xí)慣,因此忍痛割愛(ài)行為出現(xiàn)。

          ●買二手車能節(jié)省多少費(fèi)用?

          那么購(gòu)買這類車輛能夠有多大的“便宜”可占呢?

          首先,節(jié)省了車輛的購(gòu)置附加費(fèi),1.6升以下7.5%,以上10%左右,這筆費(fèi)用基本上二手車交易中忽略不計(jì)給下一個(gè)買主了。

          短期折舊,一般了解二手車交易的用戶都知道,車輛使用折舊率不是直線型折舊而是曲率,前3年折舊最快,所以一般這類二手車相對(duì)折舊明顯,1年內(nèi)5-15%,2年15-25%很正常,越是高端車越是銷售量小的車型越明顯,這種車輛只要在質(zhì)保期內(nèi),有正常的保養(yǎng)維修記錄,相對(duì)購(gòu)買放心,使用方便,可以建議用戶重點(diǎn)選擇。

          購(gòu)買這類車輛用戶一定要注意索要新車購(gòu)買的正規(guī)發(fā)票,進(jìn)口車要關(guān)單和進(jìn)口證明,購(gòu)買過(guò)戶過(guò)程中簽訂正規(guī)合同。(文/王萌)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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