在近日的一場(chǎng)奧迪品鑒二手車拍賣活動(dòng)中，兩輛成色不錯(cuò)的奧迪A4和A6吸引了來自寧波、金華等全省各地的20多位消費(fèi)者和二手車商，不到10分鐘，兩輛車均以超出預(yù)期的價(jià)格拍出。

　　浙江之信，8輛二手奔馳在一個(gè)多月內(nèi)全部賣出，其中收進(jìn)的第一輛奔馳S300賣出了80多萬元，僅比新車價(jià)便宜了10萬元，而且客戶在交車前半個(gè)月已經(jīng)預(yù)付了20萬定金。

　　臨近歲末，新車市場(chǎng)的紅火也烘熱了二手車市場(chǎng)，豪華二手車市開始發(fā)力。

　　“下半年交易量是去年同期的三倍。”浙江奧通二手車總監(jiān)蔡小姐告訴記者，因?yàn)闃I(yè)務(wù)做大，從明年開始，二手車部將獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。

　　今年，德國三大豪華車制造商奧迪、寶馬和奔馳在中國都取得了兩位數(shù)的增長。面對(duì)豪車品牌在華銷售連年激增，業(yè)內(nèi)人士分析，中國汽車高速發(fā)展已經(jīng)到了“換代期”。此時(shí)，二手豪車成為他們的一個(gè)新選擇。

　　“高檔二手車交易增長很快，目前正以每年3%的速度增長。”奧迪銷售部浙江區(qū)總監(jiān)劉鳴表示。

　　正是看好豪華二手車的前景，各豪華車品牌都啟動(dòng)了旗下的二手車戰(zhàn)略，寶馬推出了尊選二手車業(yè)務(wù)，奔馳推出了星睿二手車業(yè)務(wù)。12月初，一汽奧迪也全面升級(jí)原有的奧迪AAA二手車，啟動(dòng)了奧迪品薦二手車業(yè)務(wù)。“由廠商品牌承諾的二手車會(huì)給客戶帶來更大信任感。”劉鳴表示，與二手車商注重銷量不同，豪華車企業(yè)經(jīng)營二手車更注重質(zhì)量和服務(wù)保障。