高高興興買了車，發現無法上牌，原因是新車的出廠銘牌(一般在發動機艙內，上有車輛主要信息)與產品合格證上的日期不一樣。這樣的“烏龍”事件令紹興的吳先生窩了一肚子的火。他弄不明白，這到底是廠家的問題，還是4S店的問題？

　　車主：新車成了“黑戶口”

　　5月11日，吳先生在紹興一大眾4S店購買了一輛新車。買車時一切正常，吳先生開開心心把新車領回了家。可是3天后，吳先生去當地車管所上牌，問題來了。

　　“車管所的工作人員告訴我，新車的銘牌和產品合格證上的日期對不上，不給我上牌。”吳先生這輛車，出廠銘牌寫的是4月，而產品合格證上的日期是5月5日。

　　這樣的“烏龍”事件，讓吳先生憋了一肚子氣。更讓吳先生擔心的是，銘牌、產品合格證是新車的身份證明，它們核對不上，會不會車子本身有問題。“會不會是積壓車，甚至是返修車呢？”

　　分析：可能是廠家“烏龍”了

　　據了解，各地在車檢時，一般會對位于發動機艙內壁上的出廠銘牌，與車輛的產品合格證、車架號、發動機號進行驗證。如果其中的信息對不上，一般會拒絕上牌。

　　那么，新車的信息為什么會對不上？杭州中奧汽車汽修專家宮孟輝認為，廠家“烏龍”的可能性比較大。“新車在出廠時，一般先貼銘牌，通過檢測后，再印發產品合格證。吳先生的車，可能是廠家疏忽了，貼錯了銘牌，或者給錯了合格證。”

　　宮技師覺得，廠家玩了“烏龍”，4S店也有問題。“一般車到店時，4S店必須檢查以后，再賣給客戶。可是，4S店顯然沒有發現這一點。這就導致了車主最后無法上牌，很被動的情況。”

　　協調：4S答應補償車主

　　上周五，記者將吳先生的情況反映給了紹興的這家4S店。2小時后，該店副總經理呂先生給記者回電。吳總表示，“確實是車在出廠時，廠家的銘牌貼錯了”，并表示愿意為車主重新更換銘牌。

　　可4S店的“換銘牌”方案，吳先生并不同意。“萬一這輛車本身有問題怎么辦？4S店隨便從哪弄個銘牌，就能證明這輛車沒問題嗎？”

　　記者進行了協調，最終4S店答應，提供店家與廠方的交涉記錄，以證明補辦的銘牌，確實是從廠方發出的，還車一個“真身”。4S店還答應，贈送數次免費保養給吳先生，以示補償。吳先生對此表示接受。

　　這件事情也提醒我們，買新車時最好核對一下銘牌與合格證，免得糾纏不清啊。