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          33萬(wàn)元小汽車64萬(wàn)維修價(jià) 店方回應(yīng):非漫天要價(jià)
        2010年05月28日 16:26 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          昨天(27日),本報(bào)A7版報(bào)道《33萬(wàn)元小汽車沒(méi)頂 維修價(jià)竟高達(dá)64萬(wàn)》。不少讀者看到報(bào)道后紛紛打來(lái)電話,傾吐心中苦水,可見(jiàn)動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)元的維修報(bào)價(jià)并非個(gè)案。不過(guò)4S店也是一肚子委屈,維修報(bào)價(jià)雖高,卻都是出廠定價(jià),店方并未賺一分“黑心錢”,并始終力勸車主讓沒(méi)頂車報(bào)廢,這一點(diǎn)也得到了汽修協(xié)會(huì)的肯定。專家和4S店都提出建議,對(duì)于水浸沒(méi)頂車,車主最好讓其報(bào)廢。

          4S店:

          10輛沒(méi)頂車放棄修理

          昨天報(bào)道出街后,開(kāi)出64萬(wàn)元“天價(jià)”報(bào)價(jià)單的4S店也感到一定壓力。“64萬(wàn)元的維修報(bào)價(jià)很正常,可我們?cè)陂_(kāi)出報(bào)價(jià)后,不但沒(méi)有逼著客戶修,還極力建議客戶放棄,讓水浸車報(bào)廢。”該4S店所屬的錦龍汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)售后服務(wù)的駱總監(jiān)說(shuō)起這些,顯得有點(diǎn)委屈。

          “不管車輛本身價(jià)值多少,在被送到4S店后,我們的維修報(bào)價(jià),都是按照恢復(fù)原廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。”駱總監(jiān)解釋,下屬4S店報(bào)價(jià)來(lái)自電腦系統(tǒng),廠家定價(jià),全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格,不存在店方私自提價(jià)。“拆散后的備件價(jià)格之和,與整車價(jià)格相差兩三倍。”

          “這家店此次收到水浸車40多輛,其中沒(méi)頂車約10輛。以一般的奧迪車型為例,如果水浸至坐椅位置,幾萬(wàn)元便可修好,這些車基本都已經(jīng)出廠上街。而剩下的這10輛沒(méi)頂車,不管有沒(méi)有買全保,在聽(tīng)取了修理師傅建議后,車主全部放棄修理。”駱總監(jiān)說(shuō)。

          汽修協(xié)會(huì):

          沒(méi)有接到一單投訴

          昨天,針對(duì)本報(bào)反映的情況,廣州市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會(huì)立即派人到該4S店了解情況。“這家4S店的報(bào)價(jià)都來(lái)自電腦數(shù)據(jù)庫(kù),不是漫天要價(jià),不存在欺騙欺詐行為。”協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)麥英才說(shuō),在出現(xiàn)上萬(wàn)輛水浸車的情況下,協(xié)會(huì)沒(méi)有接到一單涉及汽修企業(yè)哄抬價(jià)格的投訴。

          麥英才介紹,去年初,省物價(jià)局和省交通廳發(fā)文,決定放開(kāi)汽車維修市場(chǎng)的價(jià)格,在這種背景下,主要服務(wù)高端客戶的4S店,維修價(jià)格高出綜合汽修廠一截,并不為奇。

          專家意見(jiàn):

          發(fā)動(dòng)機(jī)被浸難再使用

          “水浸車的維修報(bào)價(jià)的高低,除了看車的品牌,關(guān)鍵還要看水浸時(shí)間和水浸位置。”麥英才介紹,因?yàn)闈B進(jìn)車廂的雨水都是酸性的,所以一般車上的電子設(shè)備都報(bào)廢;車內(nèi)裝飾、坐墊靠背遭水浸,即使烘干也會(huì)變硬變形,影響舒適度;至于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,一旦進(jìn)水也很難再繼續(xù)用。如果水浸時(shí)間過(guò)長(zhǎng),車身除了車架和輪胎,其他部件難得續(xù)用。

          “一句話,從安全性和技術(shù)性來(lái)考慮,如果車輛水浸沒(méi)頂,車主最好選擇將車報(bào)廢。”麥英才的建議和不少4S店的做法不謀而合。(作者 石善偉)

          95%以上水浸車已完成理賠定損

          賠款給付正抓緊進(jìn)行

          記者昨日從廣東保監(jiān)局獲悉,經(jīng)核實(shí),廣州市共接到暴雨災(zāi)害相關(guān)車險(xiǎn)報(bào)案7566件(剔除了暴雨災(zāi)害中發(fā)生的車輛相互碰撞事故),含沒(méi)頂車832件(水浸位在儀表臺(tái)以上的車),其中已有7248件已與客戶達(dá)成一致協(xié)議進(jìn)行定損,占全部車險(xiǎn)報(bào)案數(shù)的95.8%,已定損金額1.02億元。據(jù)悉,近日定損比例在不斷提高,預(yù)計(jì)今后幾天有望完成全部定損工作。

          據(jù)悉,目前賠款給付正在抓緊進(jìn)行。對(duì)于已經(jīng)定損的案件,近日各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)已準(zhǔn)備好充足資金,正在抓緊與客戶溝通聯(lián)系,并已經(jīng)以多種方式通知客戶辦理賠款賠付手續(xù),要求已經(jīng)定損的客戶及時(shí)向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)賬號(hào),以便保險(xiǎn)公司迅速將賠款轉(zhuǎn)賬賠付到位;對(duì)有特殊情況的,在本月底前還可以采用現(xiàn)金方式直接賠付。(記者 紀(jì)晨璐)

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        【編輯:陳鑫】
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