中新網廣州5月14日電(曾嘉亮)廣州近來暴雨水浸車的“后遺癥”仍在繼續(xù)，被水淹沒的汽車或將流入二手市場維修翻新后重新上路，安全隱患讓人擔憂。

　　一場創(chuàng)紀錄的特大暴雨讓廣州市區(qū)1.3萬輛汽車被水淹沒。據業(yè)內人士估計，其中將有六到七成汽車流入二手市場。而這部分水浸車將如何處理，是否存在安全隱患的問題為廣大車主及有意購買二手車的市民所關注。對此，筆者走訪廣州大道南沿線二手汽車市場，了解水浸車問題的最新情況。

　　筆者現(xiàn)場看到，二手車市場擺放著一排排的汽車等待購買，外觀上并無明顯的問題。據現(xiàn)場采訪了解，目前大部分水浸車仍在維修店中搶修，尚未大量流入二手市場。而對于水浸車作二手銷售的問題，現(xiàn)場工作人員稱不方便回答，但透露如果是被水浸過的二手車僅作出一年的正常駕駛保證。

　　正在檢查車輛的黃師傅告訴筆者，并不是說汽車被水浸過就一定有問題，只要經過專業(yè)的維修還是能夠修理好正常行駛的。關鍵在于汽車浸泡在水中的時間長久，泡的時間越長，汽車內飾容易膨脹腐爛，有時候單單做烘干處理根本無法解決，只有更換成新的配件了。

　　事實上，廣州前幾天暴雨積水淹沒市內不少地下車庫，據車主反映有的車庫僅僅是排水都花了近兩天時間。另一方面，淤積的泥漿同樣讓“身陷其中”的汽車無法被順利拖出進行維修。

　　除了內飾受潮以外，真正影響到汽車行駛的是電氣系統(tǒng)與發(fā)動機，而這恰好是暴雨水浸留下的致命傷。

　　黃師傅表示，那些被水淹沒頂的車輛，內部的電子線路、發(fā)動機、變速箱還有連桿等等部位都可能進水，如果積水沒有被及時處理的話，首先可能導致生銹，影響電氣系統(tǒng)的正常壽命。問題更大的是，日后電線腐蝕、生銹造成短路的話，還可能會造成行駛中突然熄火。有些車主在水浸的情況中強行點火起動汽車，非常容易導致發(fā)動機損壞，如果不經歷大修甚至更換，很難保證日后駕駛的安全。

　　“讓這樣的車開上路的話，根本就等于是在路上裝上了定時炸彈。”黃師傅如是說。