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          捷達被套牌違章22次 為過年審車主自己買單
        2009年12月15日 13:53 來源:京華時報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          自己的車被套牌違章22次,立案后卻抓不到套牌者。為了車輛年審,車主楚先生不得不為所有的違章買單。楚先生表示,難以接受這樣的處罰,等違章記錄處理完,將起訴處罰單位。

          楚先生說,去年8月3日,他停在大興某小區的灰色捷達牌照被盜,“當時我還在四川抗震救災,就托朋友報了案并申請補辦了牌照”。8月中旬他回京后開車回了河北老家休假,一個多月后回京查詢違章信息,發現,8、9兩個月里,他的車違章22次,分布于市內六區,其中東城區最多。“集中在半夜11點到凌晨4點,不是闖紅燈就是超速,很明顯是惡意違章。”楚先生說,違章記錄顯示,丟牌第二天他的車就有違章,但此時新車牌都未辦好。

          去年9月20日,他找到豐臺交通支隊執法站要求立案偵查,但交警在查看錄像后發現,只能模糊地看出套牌車也是灰色捷達,其他細節都無法查清。且自立案后,這輛套牌車再也沒違章,根本無從查起。

          到今年11月車輛年審,楚先生又開始著急,由于太多違章沒有處理,年審沒辦下來。“4000多元罰款,駕照要扣66分。”為此,楚先生正在說服十多名同事幫他去銷分。

          楚先生說,他下一步打算起訴處罰單位,但按照程序,起訴前他必須先把違章處理完。

          負責此案的王警官表示,像楚先生這種同一車型的套牌情況十分復雜,不好判斷,當初立案后就在全市布控,但一直沒有抓到套牌者,因此暫無法確認該車就是被套牌。他表示,這還可以二次立案,他將繼續與楚先生溝通,積極處理此事。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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