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          做最安全的豪華汽車:試駕沃爾沃S80L
        2009年05月15日 15:34 來源:重慶晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          1927年,沃爾沃第一臺轎車下線。80多年以來,沃爾沃“以人為本”的安全設計理念,得到了全世界的認可與效仿。50年前,沃爾沃發明的3點式安全帶,如今已是所有汽車的標準配置。

          近日,在天津S80 L媒體試駕會上,來自瑞典的產品總監透露,沃爾沃的最新目標,將是在2020年推出不會發生碰撞的汽車。

          140mm 賦予“L”新安全

          進入沃爾沃S80L車內的寬大空間,才能深刻體會“L”,可不僅是加長。加長的140毫米,是目前唯一把加長車身全留給后座的車型。

          同時,沃爾沃首創的盲點信息系統(BLIS),只要有車輛進入駕駛員視野盲區,A柱上的提示燈會立即亮起提醒。與其他預防側面碰撞的安全裝備不同,該系統采用紅外線攝像技術,可靠性更高。

          人車溝通系統 令您更安全

          作為沃爾沃獨特的安全配置,人車溝通系統(PCC),也不只是個簡單的無鑰匙進入和啟動系統。PCC裝置了心跳探測儀,可以探測到車內是否有人,提供更安全的保障。無論是在馬路邊停車、還是遠行到外地,能更好地保障車輛安全性。

          籠式車身 保障被動安全

          S80L采用安全切割車身,由四種不同強度鋼材構成的籠式車身,能在撞擊發生時能最大程度地吸收撞擊能量,保護乘客安全。

          獨有的頭頸部保護系統(WHIPS),能夠在車輛發生后部撞擊時,椅背順勢向后傾倒,并“接住”前排乘員的頭和頸椎。獨步全球的SIPS側撞保護系統,以及最大充氣時間可維持30秒的IC充氣簾,構筑出固若金湯的側面防護。(劉麗娜)

        【編輯:趙婕
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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