雷克薩斯IS300在原來(lái)車型基礎(chǔ)上，新推出了2010款的增配版車型，三款車增加了智能副駕駛系統(tǒng)等重量級(jí)的高端配置，但是售價(jià)并沒(méi)有明顯的變化。目前根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，IS300最高可優(yōu)惠現(xiàn)金3萬(wàn)元，部分現(xiàn)車供應(yīng)。具體行情如下：

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，目前雷克薩斯IS300入門級(jí)可優(yōu)惠現(xiàn)金2.8萬(wàn)元,炫動(dòng)版及豪華版可優(yōu)惠3萬(wàn)元，而跑車版則無(wú)任何優(yōu)惠。現(xiàn)在店內(nèi)有少量現(xiàn)車供應(yīng)，但顏色方面不太齊全，如需預(yù)訂，需要等待2-3個(gè)月左右時(shí)間。如消費(fèi)者有意購(gòu)買，到店詳談還有進(jìn)一步的優(yōu)惠。

　　雷克薩斯IS全系車型搭乘的是雙VVT-I 技術(shù)的V型6缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力性能出眾。3.0L的排量能發(fā)出170kw/6000rmp的最大功率，以及300nm/4400rmp的最大扭矩。在如此強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和僅1565kg的自重下，IS300官方測(cè)定的0至百公里加速成績(jī)僅為7.7秒，最高時(shí)速能達(dá)235km/h。同時(shí)在配上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和方向盤換擋撥片，足以使駕駛者充足的感受到駕駛的樂(lè)趣。

　　以駕乘者感受為出發(fā)點(diǎn)，IS 300C特別提供了同級(jí)車中領(lǐng)先的后排舒適度，以前后座椅設(shè)計(jì)和后排充足的腿部空間提供進(jìn)入的便捷性及乘坐的舒適性。不僅如此，IS 300C還提供了553升(車頂關(guān)閉時(shí))/205升(車頂開(kāi)啟時(shí))超大后備廂空間，能夠輕松放入標(biāo)準(zhǔn)高爾夫球包，一段完美旅途由此開(kāi)啟。

　　雷克薩斯IS300作為帶有運(yùn)動(dòng)型的中級(jí)車，其直接對(duì)手是寶馬3系、奧迪A4，而IS300的超多配置及養(yǎng)眼的外觀極具競(jìng)爭(zhēng)力。在優(yōu)惠方面也比較平穩(wěn)，所以買這款車不會(huì)太快貶值，并且目前還有現(xiàn)車供應(yīng)，喜歡這款車的朋友可以考慮出手了。