與高爾夫六代同平臺的大眾Scirocco尚酷轎跑車，自從廣州車展上正式發布后，便引起了眾多車友的關注。大眾Scirocco尚酷轎跑車采用了大眾IROC概念車的大量設計元素，激進的外觀給人留下了深刻的印象。大眾Scirocco尚酷轎跑車分為1.4T和2.0T兩種排量車型，先期上市的為1.4T車型。近日據我走訪北京多家大眾4S店得知，大眾尚酷1.4T全系出現5000元優惠，具體車型價格請看下表：

　　據北京大眾經銷店銷售人員介紹，大眾Scirocco尚酷1.4T分為風尚型和豪華型兩種共四款車型，售價區間為27.5萬元-35萬元。現在購買尚酷的消費者可以得到5000元的優惠。銷售人員還介紹，店內目前尚酷現車不足，只有入門級的風尚版有現車，其他車型消費者需交1萬元訂金，下個月才可提車。

　　新一代尚酷Scirocco的前臉彰顯出大眾汽車的未來設計趨勢。一方面它保留了經典元素，但同時又進行了革命性創新。散熱器格柵和保險杠展示出不受流行式樣影響的獨立風格。尚酷Scirocco的前部在上部區域首先采用水平線外形設計，在簡潔的大燈之間布置著較窄的貴金屬風格黑色的進氣口，其下是一個與車身同色、布局清晰的區域。尚酷Scirocco 將大眾汽車的徽標布置于發動機艙蓋前部。此外，車身前部設計方案在技術上滿足了大眾汽車保護行人的高要求。

　　新一代尚酷Scirocco的車身尺寸也體現了其精巧的空間設計。四個運動型座椅，充足的膝部空間可使四個成年人舒適地坐在車內，保證了這款新型運動型跑車的乘坐舒適性。另外按照人機工程學原理，尚酷Scirocco的后排也裝置了輪廓式的單人座椅，同時與后排座椅靠背固定連接的頭枕最大限度地保證了乘客的安全。新一代尚酷Scirocco靈活的空間實用性，使其無疑成為一款適用于日常生活的多功能跑車。

　　大眾Scirocco尚酷轎跑車搭載了1.4TSI 雙增壓發動機與2.0升渦輪增壓直噴汽油發動機，與其相匹配的分別是大眾7檔DSG和6檔DSG變速箱。這款1.4TSI 雙增壓發動機在發動機轉速為5800轉/分時，最大功率為118千瓦(160馬力)；在發動機轉速為1500-4500轉/分時，可持續提供240牛米的最大扭矩。而2.0升渦輪增壓直噴汽油發動機在轉速為5100-6000轉/分時，持續輸出147千瓦的最大功率；在發動機轉速為1700-5000轉/分時，持續產生280牛米的最大扭矩。為適應高達280牛米的最大扭矩輸出。