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          龐大集團龐慶華:09年旗下4S店將達到300家
        2009年09月15日 09:36 來源:北京商報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          約龐大集團總裁龐慶華的專訪可謂是一波三折,由于手頭的工作太多,在換了三個地點之后,記者終于見到了他。

          與一些焦頭爛額的經銷商集團老總比起來,龐慶華看起來自如而興奮。在眾義達當家人何連義四處求救時,在雙龍集團旗下4S店被迫改名寶辰時,龐慶華搬進了他在北京的新辦公室——位于亦莊的22層高的中冀斯巴魯大廈,開始了龐大集團的新征程。

          “年底時,龐大集團旗下的4S店要達300家,銷售額計劃達到310億元。”龐慶華告訴記者,2008年龐大集團的銷售額是241億元,利潤率達到2.8%,這樣的業績在行業里是罕見的。

          在北京,中冀斯巴魯大廈是國內首家由汽車經銷商出資建設并以代理品牌命名的綜合型大廈,龐大總共投了3億元。4月23日,大廈開業剪彩,就是在那天,富士重工業株式會社取締役兼專務執行役員長門正貢宣布加深與龐大集團合作。

          多區域發展彌補不足

          與斯巴魯的深入合作被看做是龐大集團化的成功之道。龐慶華認為,代理個性化品牌是競爭環境下的一種對策。據悉,龐大集團已經成為斯巴魯品牌在中國19個省的總代理,而斯巴魯在中國只有3家經銷商代理,其他兩家經銷商的銷售總和只占龐大集團銷量的50%。

          “2008年龐大集團的凈利潤超過6億元,斯巴魯的貢獻度很大。”龐慶華說。

          不難看出,跨區域的營銷網絡是龐大的成功手段之一,目前龐大已經在全國20個省建有390家營銷網點,分公司、子公司及子公司的分支機構達554家,其中包括汽車4S店162家,2009年底4S店將達到300家。

          “多區域發展才能夠彌補不足。”龐慶華介紹說,“2008年龐大集團經銷的商用車在河北、天津、山西都不行,但是北京地區很好,龐大集團抓住北京‘黃標車’的退市商機,商用車銷售得非常好。”

          據龐慶華介紹,龐大集團可銷售的汽車、工程機械品牌達66種,涵蓋了日本、歐洲及國內絕大多數合資品牌。高端有奔馳、奧迪等品牌,中端有大眾、斯巴魯、豐田、日產、現代等品牌,低端有QQ、夏利、微面等。

          不斷收購和快速擴張

          在網絡布局上,龐慶華不大愿意在北京投資。他更重視北京外圍的河北、內蒙古、東北甚至再遠的地方。龐慶華認為,前一段時間出現問題的眾義達的絕大部分4S店局限在北京,而品牌過于依賴競爭激烈的大眾,擴張又快,資金鏈斷裂在所難免。

          他的獨特眼光讓龐大集團在發展速度上遠遠超過了只扎根北京的大經銷商集團。據了解,龐大汽貿集團股份有限公司歷史并不長,始建于1994年,其前身為1988年成立的河北灤縣物資局機電設備公司,1999年由國企改制為全員持股、產權明晰的民營股份有限責任公司,2007年12月27日變更于龐大汽貿集團股份有限公司。龐大汽貿集團自2005年以來,已經連續三年躋身中國企業500強和中國服務業企業500強,連續兩年榮獲中國優秀民營企業。2006-2008年連續三年一直保持“中國汽車銷售服務十大公司集團”第一名地位。

          其實,在北京也有很多發展迅速的經銷商集團,但由于僅僅局限于北京地區,發展速度明顯不及龐大集團。為保持行業領先地位,龐大集團不斷擴張,先后到越南、蒙古投資設廠,到目前已投資3170萬美元,設立了4家境外汽車企業。

          龐慶華告訴記者,去年龐大收購了大量銷售網點,其中包括齊齊哈爾的一家廣汽本田4S店、呼和浩特的一家斯巴魯4S店、河南的一家豪華品牌4S店。

          “收購現有4S店比新建一家成本要低一些,在有些地方汽車廠家在當地已經不再批準建設新店,所以只能收購。”龐慶華說。

          不斷的收購和快速的擴張讓多元文化進入了龐大集團,龐慶華告訴記者,公司的工作人員來自各個行業,既有來自廠家的,也有來自政府的,更有做過教授、當過律師的。

          “我希望越來越多的新鮮血液注入龐大,龐大完全可以容納各種類型的人才,因為龐大是一家可共同致富的公司,前景光明。”龐慶華說。

          上市只是時間問題

          對于目前一些集團經銷商也面臨著破產與倒閉,龐慶華認為,有些集團型經銷商的利潤來源過分依賴某一區域,依賴某些競爭激烈的品牌,從而風險集中度太高。

          “另外,北京市場惡性競爭特別嚴重”,龐慶華告訴記者,有些經銷商為了能夠盡快回籠資金,賠錢賣車的事情時有發生。“這種無序競爭擾亂了市場秩序,自己賺不到錢,其他經銷商也不賺錢,這是非常可怕的。”龐慶華說。

          不在北京參與惡性競爭,不代表放棄北京市場風向標的功能,就在“眾義達”們經營困難之時,龐慶華走進了他在北京的新辦公室——22層高的中冀斯巴魯大廈。

          2007年,龐大集團有14個品牌全國銷量第一,2008年,龐大集團斯巴魯、解放、歐曼、重汽、陜汽、霸龍、奇瑞 (配置 口碑) 、五菱、現代、起亞、上海大眾、東風本田、哈飛、克萊斯勒、佳寶、躍進、匯眾面包、雷沃裝載機18個品牌全國銷量第一名。

          2009年,龐大集團總銷售目標是27萬輛,預計實現銷售收入310億元。龐大集團把2009年確定為“品牌年”,其主題是:從勝利走向輝煌。

          最后,記者問龐慶華在實現了這么多第一之后,最大的夢想是什么?

          “我最盼望的是能及早上市。”龐慶華說。據悉,龐大集團已于去年向中國證監會遞交了上市申請材料,上市只是時間問題。

          對于龐大集團年底即將達到的300家4S店,也有業內人士提出質疑:對于這樣的大型經銷商集團,龐大集團的管理能否跟的上?但熟知龐慶華的人都知道,在龐大集團,龐慶華實施的幾乎是軍事化管理,龐大集團能否頂住質疑,繼續輝煌,或許時間可以證明。商報記者 錢瑜

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