記者本周二獲悉，吉利已經(jīng)與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略協(xié)議，未來將考慮通過阿里巴巴平臺銷售旗下車型，首先嘗試在網(wǎng)上銷售的將是熊貓網(wǎng)店版和帝豪EC8車型。吉利視其為提前布局未來戰(zhàn)略之舉，目前還在探索階段。

　　“網(wǎng)上賣車計劃將一步步實施”，吉利相關(guān)人士表示，前期會先贊助一批阿里巴巴大會用車，主要使用的是全球鷹熊貓、帝豪系列車型，之后會在阿里巴巴平臺上進行品牌推廣宣傳，然后才會考慮通過阿里巴巴平臺銷售。

　　該人士認為，大宗商品的網(wǎng)上銷售非常不易，現(xiàn)在還僅處在網(wǎng)上銷售模式的探索階段，“可以理解為吉利是在跑馬圈地，為未來做準備，這是兩大行業(yè)的一次握手，將對其他相關(guān)企業(yè)有借鑒作用。”

　　據(jù)悉，吉利對于網(wǎng)上賣車，已是心中有數(shù)，已經(jīng)和阿里巴巴簽訂了銷售規(guī)劃，包括銷量目標等，但現(xiàn)在還不方便對外透露詳情。吉利為試水網(wǎng)店準備的首批車型將是熊貓網(wǎng)店版和帝豪EC8。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，網(wǎng)絡(luò)購物的方式在年輕消費群體中確已形成主流，其簡單便捷的操作流程受到越來越多消費者的歡迎，現(xiàn)在消費者已經(jīng)開始在網(wǎng)上購買家用電器，但網(wǎng)購汽車這樣的超大型商品，在國內(nèi)尚未形成穩(wěn)固的消費群體，消費觀念還需要時間培育。

　　據(jù)了解，某門戶網(wǎng)站汽車頻道的“網(wǎng)上4S店”目前已有多個汽車品牌入駐，各店的點擊率均已突破百萬，但真正直接下單者仍寥寥無幾。可見，絕大部分消費者仍只是把其當作是一種提供信息的載體。(關(guān)囡)