中國(guó)產(chǎn)生首個(gè)年銷售規(guī)模居全球前十強(qiáng)的大型汽車集團(tuán)。上海汽車近日公布的2009年年報(bào)顯示，全年整車銷售達(dá)到272.5萬(wàn)輛。據(jù)了解，這一銷售規(guī)模高于鈴木、菲亞特等國(guó)際汽車公司，約居于全球第八位。

　　得益于銷售規(guī)模的擴(kuò)大，上海汽車2009年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1396.4億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)84.3億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為65.9億元，相比2008年的6.56億元增長(zhǎng)904.6%(2008年因旗下韓國(guó)雙龍破產(chǎn)保護(hù)影響利潤(rùn))。全年整車銷售達(dá)到272.5萬(wàn)輛，不含雙龍汽車同比增長(zhǎng)57.2%，比市場(chǎng)平均水平高11個(gè)百分點(diǎn)，成為國(guó)內(nèi)首家年銷量突破200萬(wàn)輛的整車大集團(tuán)，并首次進(jìn)入全球行業(yè)前十名。上汽集團(tuán)旗下上海大眾、上海通用整車銷量居國(guó)內(nèi)乘用車廠家銷量排名前兩位，上汽通用五菱成為國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷突破100萬(wàn)輛的單一汽車企業(yè)；上汽自主品牌全年銷量達(dá)到9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)150%。

　　上海汽車預(yù)計(jì)2010年全年整車銷售突破300萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入2450億元，營(yíng)業(yè)成本2050億元。(陳志杰)