今天上午,央視新聞報(bào)道RAV4召回門最新進(jìn)展:豐田公司承諾浙江方案適用于全國。但引人注目的是，新聞中提及的“浙江方案”，竟然并不包括分量最重的“上門召回”和“經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”兩項(xiàng)內(nèi)容。坊間人士評(píng)價(jià)：這與包含五項(xiàng)承諾的浙江方案有本質(zhì)區(qū)別，這個(gè)縮水版的浙江方案讓人在懷疑中美消費(fèi)者不能被同等對(duì)待的同時(shí)，又產(chǎn)生新的疑慮——中國消費(fèi)者能否被一視同仁？

　　“豐田法務(wù)部目前正在研究相關(guān)賠償方案，具體情況尚未出臺(tái)。”本市一名豐田經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者。

　　在美國，政府可能對(duì)豐田處以巨額罰金，民間則向豐田提起高達(dá)36億美元的索賠。中國車主看著美國人掀起一波波的維權(quán)浪潮，徒有羨慕。而昨天浙江省工商局和浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)走在了前面，他們迫使豐田公司答應(yīng)補(bǔ)償浙江RAV4車主的損失。

　　7500浙江車主有望獲賠

　　豐田公司從中國市場(chǎng)召回的7.5萬輛RAV4車中，浙江消費(fèi)者占了十分之一。在豐田公司決定召回RAV4之后，浙江省工商局和浙江省消協(xié)聯(lián)合發(fā)布《豐田召回事件浙江消費(fèi)維權(quán)措施通報(bào)》，明確提出五條應(yīng)對(duì)措施。其中包括敦促豐田公司加快浙江RAV4問題汽車召回的處理進(jìn)度，并要求豐田公司對(duì)消費(fèi)者因此召回造成的損失予以賠償。

　　一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理永江秀久代表豐田公司，在3月30日對(duì)浙江省工商局等機(jī)構(gòu)代表浙江消費(fèi)者提出的維權(quán)要求作出回應(yīng)，并簽下“關(guān)于RAV4召回汽車相關(guān)問題的處理意見”，就提供上門召回服務(wù)、提供代步車、對(duì)消費(fèi)者給予補(bǔ)償?shù)茸鞒鑫屙?xiàng)承諾。

　　一汽豐田還回應(yīng)說，依據(jù)《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》有關(guān)規(guī)定，一汽豐田同意對(duì)RAV4消費(fèi)者給予補(bǔ)償，具體補(bǔ)償方式由各地4S店與消費(fèi)者協(xié)商處理；一汽豐田將自即日起3日之內(nèi)通知4S店。

　　據(jù)悉，這是豐田首次明確表示要對(duì)中國消費(fèi)者予以召回補(bǔ)償。

　　其余車主能否獲賠成懸疑

　　豐田公司之所以答應(yīng)對(duì)浙江消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)償，是因?yàn)檎憬�省明確把汽車列入“三包”范圍，而《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》明確規(guī)定“三包”產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)當(dāng)賠償消費(fèi)者的損失。但是，其他省市并無此規(guī)定，那么，其他省市的車主能否獲賠呢？

　　中國消協(xié)法律顧問邱寶昌表示，《消法》是全國人大制定的法律，各省市可以根據(jù)地方特點(diǎn)制定《消法》的實(shí)施辦法，這屬于地方性法規(guī)。兩者的立法精神是一樣的，但內(nèi)容并不完全相同。像浙江省的實(shí)施辦法把汽車列入“三包”范圍，從法律層面上就明確了汽車廠商的責(zé)任。

　　“其他省市雖然未把汽車列入‘三包’，但并不意味著其他省市的車主就不能獲賠。”邱寶昌說，我們國家的《消法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》，以及《民法》等相關(guān)法律，均規(guī)定了過錯(cuò)方應(yīng)當(dāng)對(duì)其引發(fā)的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。由于產(chǎn)品制造的缺陷，給用戶帶來的誤工誤時(shí)，要給予合理的補(bǔ)償。因此，希望豐田公司不要因?yàn)槠渌�地方未把汽車列入“三包”，而拒絕賠償。現(xiàn)在很多中國車主對(duì)豐田不能把中美消費(fèi)者同等對(duì)待有不滿情緒，如果豐田公司再對(duì)中國消費(fèi)者區(qū)別對(duì)待，問題就更嚴(yán)重了。

　　呼吁高級(jí)別部門介入此事

　　在浙江省和豐田公司的談判中，邱寶昌作為維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的法律專家也應(yīng)邀參加。對(duì)談判的艱難他深有體會(huì)。

　　邱寶昌說，在對(duì)中國車主進(jìn)行賠償方面，豐田是第一家，這一方面是豐田公司嚴(yán)格遵守法律，另一方面也和浙江省工商局和消協(xié)站出來向豐田公司發(fā)出最強(qiáng)聲音有關(guān)。但是，從全國層面來看，應(yīng)該有更高層次、更強(qiáng)的聲音來為消費(fèi)者維權(quán)。美國是兩院在追查，而在我們國家，目前只有質(zhì)檢總局的一紙風(fēng)險(xiǎn)警示。

　　邱寶昌認(rèn)為，相關(guān)法律法規(guī)的缺失，使我國汽車消費(fèi)者的合法權(quán)益難以維護(hù)。因此，應(yīng)盡快出臺(tái)汽車“三包”政策，包括車輛7天日可退換，同一個(gè)問題維修三次可換車等等，政策的出臺(tái)將能解決消費(fèi)者一般性投訴。此外，還應(yīng)盡快出臺(tái)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，加大對(duì)有缺陷汽車產(chǎn)品的管理。本報(bào)記者楊昌平 J161

　　豐田對(duì)浙江五項(xiàng)承諾

　　一汽豐田公司承諾，加快召回進(jìn)度，在4月底前完成浙江所有RAV4問題汽車的召回維修工作，并保證維修質(zhì)量；對(duì)尚未召回的RAV4汽車，可根據(jù)消費(fèi)者的需求提供上門召回服務(wù)；在召回維修階段影響車主使用的，由經(jīng)銷店提供代步車供消費(fèi)者使用；未交付的RAV4汽車，一汽豐田將充分尊重客戶的選擇，如果客戶提出解約，公司將全額退還客戶訂金；依據(jù)《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》有關(guān)規(guī)定，一汽豐田同意對(duì)RAV4消費(fèi)者給予補(bǔ)償；對(duì)已向浙江省各級(jí)消保委投訴的消費(fèi)者，一汽豐田接受浙江省消保委的調(diào)處。