今天下午，豐田汽車公司與浙江省消費者權益保護委員會正式簽署協議，承諾將依據浙江地方法規，對今年召回的RAV4汽車車主賠償經濟損失。這標志著國內目前唯一對汽車召回賠償作出明確規定的地方法規，終于迫使豐田公司改變對中國市場“只道歉、不賠錢”的做法。

　　針對豐田“召回門”，3月14日，浙江省工商局、省消保委在杭州舉行“豐田問題汽車消費維權暨汽車銷售服務領域專項整治通報會”，同時緊急下發《豐田召回事件浙江消費維權措施通報》，敦促豐田公司加快浙江RAV4問題汽車召回的處理進度，要求豐田汽車銷售公司明確召回時間表、主動履行在浙江的召回義務、及時維修問題車輛等5項要求。其中，對消費者因此次召回造成的損失(包括主動上門召回)，應該給消費者提供同車型使用或者補償相應的交通費用；如車主返店修理，應當補償消費者汽油費、誤工費、誤時費等。(本報3月15日、16日曾報道)

　　之后，豐田公司接受了浙江省工商局提出的制定時間表、上門召回、提供代步車和允許全額退還訂金等4項要求，但沒有接受賠償要求。關于不賠償的理由，豐田公司稱，其依據的是2004年國家質量監督檢驗檢疫總局等部門制定的《缺陷汽車產品召回管理規定》，這一規定沒有對召回廠商提出補償要求。

　　但浙江省工商局認為，2000年出臺的《浙江“三包”商品目錄》明確規定，汽車屬于實行包修、包換、包退的商品，其三包期限為“一年或1.5萬公里”。

　　根據《浙江省實施〈中華人民共和國消費者權益保護法〉辦法》第三十六條規定，實行“三包”的大件商品，應當由經營者負責修理、更換、退貨的，經營者應當上門服務或者負責運送；經營者要求消費者運送的，經營者應當承擔運輸費、誤工費、差旅費等合理費用。

　　浙江省工商局同時認為，《浙江省實施〈中華人民共和國消費者權益保護法〉辦法》是根據《中華人民共和國消費者權益保護法》和有關法律法規制定的，作為地方立法，有權細化民事權利。因此，對民事賠償作出具體規定與部門規章并不沖突。國家質檢總局的召回規定是針對消除產品缺陷作出的規定，至于產品缺陷給消費者造成的損失，則由民法通則、合同法、消費者權益保護法及其配套法規調整。

　　據了解，作為消費糾紛的主管部門，浙江省工商局和省消保委提出的這些要求，只是參照了豐田公司在美國市場實施召回的做法，但豐田公司一直以中國法律與美國不同為由，在兩個市場實施差別化待遇。浙江省工商局局長鄭宇民曾憤怒地將這種歧視政策形容為“同病不同治”、“同損不同賠”、“同命不同權”。

　　據悉，豐田公司對RAV4消費者的具體補償方式將由各地4S店與消費者協商處理，豐田將自即日起3日之內通知4S店。這次汽車召回補償在我國尚屬首次。 (呂律 記者董碧水)