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          福特汽車狀況好轉 吉利收購沃爾沃或再生變數
        2010年03月23日 10:01 來源:北京晨報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          吉利收購沃爾沃在只剩臨門一腳時再生變數。無論吉利汽車董事長李書福的表態,還是來自福特方面的信息,都顯示由于福特汽車及外部形勢的變化,這起收購仍需要克服重重障礙。

          在盛傳吉利已經籌措到用于收購沃爾沃的來自國內金融機構和地房政府部門的21億美元融資后,日前,來自瑞典方面的消息稱,針對吉利收購沃爾沃后對該品牌的復蘇,沃爾沃工會開出了“至少需要再投資14億美元”的賬目單。這對于剛度過收購融資難關的吉利來說無異于又一道高聳的門檻,業界也對其能否達成這一要求表示懷疑。

          而吉利集團董事長李書福上周四也透露出相同的信息,他表示,由于福特汽車方面的未明原因,吉利收購沃爾沃談判目前面臨障礙。李書福指出,吉利已經做好了一切準備。但由于形勢不斷變化,談判過程非常艱苦,吉利也只能盡力而為。“如果交易失敗,問題不在吉利這邊。”但他仍預計,吉利將完成對沃爾沃的收購。

          業內專家認為,此次收購除了資金問題,雙方實力狀況的變化也對吉利插手VOLVO項目造成一定影響。自今年以來,隨著美國國內汽車市場的回升,福特汽車2月份在美國的輕型車銷量增長43%,十年來首次超過通用汽車公司,股價也隨之大幅上漲。顯然已經從去年簽約時的財政困境中逐漸脫身。此外,關于收購后可能造成的雙方技術沖突的問題似乎也尚未有最后定奪。(記者 劉曉林)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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