近日工信部公示長豐帕杰羅“三菱”標(biāo)將更換為“獵豹”標(biāo),引起業(yè)內(nèi)對三菱可能退出的猜測。記者上周了解到,換標(biāo)只是因為廣汽長豐對三菱商標(biāo)的使用權(quán)限已到期限。而三菱仍在繼續(xù)謀求和廣汽長豐進(jìn)行合資。

　　本周三菱總部在回復(fù)南方日報記者采訪問題時表示,“三菱汽車與廣汽長豐的合作關(guān)系,將根據(jù)與其簽署的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同,保持不變。”對在華發(fā)展事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,三菱表示,在其發(fā)表的中期經(jīng)營計劃“Stepup2010”中繼續(xù)明確地將中國市場定位為重點(diǎn)市場。三菱汽車今后將繼續(xù)推進(jìn)三大核心工作,積極發(fā)展在華業(yè)務(wù)。包括加強(qiáng)進(jìn)口三菱車銷售業(yè)務(wù)；與國內(nèi)合作伙伴緊密合作,強(qiáng)化國產(chǎn)三菱車銷售工作；進(jìn)一步擴(kuò)大三菱在華發(fā)動機(jī)生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

　　三菱同時表示,將尊重中國的汽車產(chǎn)業(yè)政策,致力于為中國消費(fèi)者提供與全球市場同步的最新車型和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　有分析人士認(rèn)為,三菱在華兩個合作方都經(jīng)歷重組變化或可能被重組。三菱如最終未能與廣汽長豐合資,便將可能退出,在福汽旗下的東南汽車謀得更好的地位。在北汽、廣汽爭奪和福汽重組的情況下,三菱的去留某種程度上將受到國內(nèi)重組變局的影響,也成為變局的一個變量,多方將展開博弈。(陳志杰）