北京現代近日在國內首發了旗下最新SUV ix35，并表示ix35將在明年四月份實現量產，與途勝兩代同堂。此外，北京現代高層透露，明年上半年將在國內推出一款中小型車。

　　ix35明年四月國產

　　ix35是現代汽車位于法蘭克福的研發中心設計完成的，是繼i30后第二款引入中國的i系列車型。ix35的設計來源于ix-onic概念車，外觀動感流暢。動力上，ix35搭載現代汽車最新的Theta二代雙CVVT發動機，其2.0L功率達120kW，2.4L功率達128kW。此外，iX35采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架。

　　北京現代還給ix35配備了諸多高端配置，如全景天窗、智能鑰匙一鍵啟動系統以及6安全氣囊、ESP車身穩定程序和同級車罕見的上下坡輔助程序等。

　　北京現代表示，明年4月，ix35將在國內實現量產。

　　途勝步入伊蘭特“模式”

　　在海外，ix35將作為途勝的替代者出現，在韓國其名字甚至就叫途勝ix。但北京現代反復強調ix35的定位高于途勝，并將在ix35上市后保留途勝，此舉類似于北京現代同時銷售伊蘭特與伊蘭特悅動。

　　據了解，目前途勝月銷達到5000輛以上。北京現代副總經理熊偉稱：“途勝和ix35都處于中級SUV市場。中級市場的跨度非常大，一款車型不能滿足所有消費者需求，兩款車型一起銷售能夠給消費者提供不同的選擇。這種情況主要是中國目前存在的巨大城鄉消費差異和區域消費差異造成的。悅伊組合、途勝和ix35組合都是考慮到這種差異，ix35主要針對中高級的SUV市場，而途勝主要針對二三線城市的SUV市場。”

　　明年將推中小型車

　　北京現代副總經理白孝欽告訴記者，明年北京現代將會生產一款中小型車。“這是一款革命性的產品，將對北京現代產品的提升起到重要作用。”白孝欽表示。

　　此前有媒體報道稱這款中小型車即為現代“i系列”的另一款車型i20。但熊偉表示，這款車還沒有命名。

　　而白孝欽告訴記者，這款車明年將會“為中國客戶在中國首發”。如此可證明此車并非i20。有消息人士告訴記者，此車可能為i20與雅紳特的結合體，專門針對中國市場開發。但此消息目前并未得到證實。