10月29日,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布,奧迪Q5正式投放中國市場,此次上市的奧迪Q5包括3.2L和2.0L兩種排量共四款車型,售價(jià)由57.7萬至67.8萬。而國產(chǎn)奧迪Q52.0T的四款車型將于明年初與消費(fèi)者見面,價(jià)格區(qū)間為37萬至53萬。隨著Q5的投放,奧迪在華生產(chǎn)的車型已有A6L、A4L與Q5三種車型,一汽大眾奧迪銷售總經(jīng)理唐邁表示,奧迪現(xiàn)用A6L、A4L、Q5和進(jìn)口車型四條腿走路,將使得奧迪的市場領(lǐng)先地位更加穩(wěn)固。

　　國產(chǎn)Q5明年初上市

　　此次上市的Q5全為進(jìn)口車型,包括3.2L和2.0L兩種排量共四款。在售價(jià)方面,奧迪Q53.2FSIquattro運(yùn)動(dòng)款售價(jià)為65.8萬元,越野款售價(jià)為67.8萬元；奧迪Q52.0TFSIquattro首發(fā)限量版運(yùn)動(dòng)款售價(jià)為57.7萬元,首發(fā)限量版越野款售價(jià)為63.5萬元。

　　據(jù)了解,今年9月份,隨著一汽大眾奧迪新工廠的投入使用,Q5就開始進(jìn)行國產(chǎn)化,但由于產(chǎn)能提升、經(jīng)銷商鋪貨、服務(wù)體系配套等原因,未能與消費(fèi)者見面。但在發(fā)布會(huì)上,一汽大眾奧迪宣布國產(chǎn)奧迪Q52.0TFSIquattro的四款不同配置車型,將于明年初正式投放市場,價(jià)格區(qū)間為37萬-53萬元。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示,在國產(chǎn)車型產(chǎn)能尚未形成規(guī)模之前,將通過提供首發(fā)限量版車型來滿足消費(fèi)者的需求,等國產(chǎn)車型產(chǎn)量逐步提高之后,便不會(huì)再提供Q52.0TFSI的進(jìn)口車型。而其他排量進(jìn)口車型更多是承擔(dān)建立品牌以及滿足個(gè)性化的需求。

　　欲借Q5延續(xù)中國神話

　　目前,在高檔中型SUV市場中,有奔馳的GLK,寶馬的X3,沃爾沃的xc60等車型,每月銷量總和約為1000輛。隨著Q5國產(chǎn)化的進(jìn)入,在低價(jià)格的優(yōu)勢下必然會(huì)對該市場進(jìn)行沖擊。“我相信在明年奧迪Q5的銷量會(huì)達(dá)到2萬輛。”唐邁在接受采訪中也表示,奧迪欲借Q5這款產(chǎn)品大幅提升該級別市場的銷量。

　　此外,隨著Q5的國產(chǎn),奧迪在華生產(chǎn)的高檔轎車已有A4L、A6L和Q5,產(chǎn)品線從轎車延伸至SUV。唐邁表示,通過提供第三款國產(chǎn)化車型,將使得奧迪的市場領(lǐng)先地位更加穩(wěn)固,是實(shí)現(xiàn)20萬輛道路上非常重要的一款產(chǎn)品。“我們可以拿一個(gè)椅子做一個(gè)比喻,如果只有一條腿的話,是很不平穩(wěn)的；如果有兩條腿,在這個(gè)方向比較穩(wěn)定,但是在那個(gè)方向上就不穩(wěn)定了。如果有三條腿,腿在中間的話,它也會(huì)相應(yīng)比較穩(wěn)定,但是我們現(xiàn)在有四條腿,分別是A6L、A4L、Q5和進(jìn)口車型,所以我們品牌是相當(dāng)穩(wěn)定的。”唐邁自信的表示,一汽大眾奧迪現(xiàn)在已經(jīng)擁有非常成功的奧迪A6L與A4L,相信奧迪Q5會(huì)取得同樣的成功。(郭小戈)