一貫低調的長城汽車正準備高調地打一場官司。被告是意大利菲亞特汽車公司，理由是“侵犯長城汽車商業秘密”。

　　追溯到兩年前，菲亞特認為長城精靈轎車有抄襲其熊貓轎車之嫌而訴諸法律。結果是，在意大利都靈，菲亞特勝訴，敗訴的長城若在歐盟銷售精靈轎車將面臨每輛車1.5萬到5萬歐元的罰款。而在河北，長城汽車勝訴，精靈轎車的外觀專利有效。

　　兩個截然相反的判決使得長城很難去歐盟賣精靈轎車，而菲亞特也不能遏制長城生產精靈。于是，新一輪的較量開始了。

　　眼下長城的訴訟理由是，長城有證據表明，菲亞特方面曾擅自到長城廠區偷拍了精靈在研發期間的照片。方法是“商業間諜”式的，手段是“不正當”的，結論是侵犯了“商業秘密”。

　　對此，菲亞特發布聲明稱，菲亞特并未收到相關的法律文件，同時聲明菲亞特在110年里從未抄襲或仿效過任何一款車。

　　而從接近菲亞特的人士處傳出的信息是，菲亞特認為長城的做法是侮辱性的，技術實力雄厚的菲亞特不可能去偷長城技術，長城所指“間諜”行為乃是菲亞特方面的律師在取證。

　　這樣，從表面上看，此案可簡化為視菲亞特取證是否合法。若法院認定菲亞特確系偷拍，長城就可以給菲亞特戴上“不道德”的帽子。

　　但從長城一貫低調務實的風格來看，其不大可能花錢、花精力僅就為抓住“偷拍者”。更深目的顯然還是想利用法律、輿論等壓力，讓菲亞特接受和談，以掃清進入歐盟的障礙。按照長城律師的說法，明年3月，意大利法院將會對精靈“模仿”案件最終定案，長城希望與菲亞特和解。

　　現在，球被踢到了菲亞特一方。但與當年豐田-吉利、通用-奇瑞的“抄襲門”不同的是，這次長城的目標是要在菲亞特的老家意大利銷售。因此，在其中國項目審批敏感期里，菲亞特的選擇將是非常艱難的。

　　客觀地說，在這個商業道德、價值觀、思維方式都充滿對立的案例里，長城和菲亞特在追逐各自商業利益的同時，很難不受民族、政治、兩國的國際貿易立場等等因素的影響，很難用簡單的對錯、勝負來評價涉案雙方。我們希望民族車企能夠采用更長遠、更國際化的做法，少卷入到“抄襲”、“模仿”的糾紛中去。