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          東風(fēng)日產(chǎn)部分車型出現(xiàn)CVT故障 將進(jìn)行型技術(shù)升級(jí)
        2009年09月18日 08:38 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          昨天,由于出現(xiàn)部分CVT故障的情況,東風(fēng)日產(chǎn)宣布即日起對(duì)2008年7月24日之前生產(chǎn)的軒逸和逍客兩款車型的CVT變速器進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。

          CVT是無(wú)極變速器,目前東風(fēng)日產(chǎn)裝配的CVT為進(jìn)口產(chǎn)品,本月28日后,國(guó)產(chǎn)的CVT將裝配到國(guó)產(chǎn)車型上。

          記者了解到,近一段時(shí)間以來(lái),在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后,部分東風(fēng)日產(chǎn)的CVT車型曾出現(xiàn)變速箱異響、故障燈亂閃、信息顯示混亂、自動(dòng)減擋減速等情況。

          對(duì)此,東風(fēng)日產(chǎn)表示,將對(duì)這些進(jìn)口CVT變速器進(jìn)行升級(jí),更新其軟件,消除隱患。東風(fēng)日產(chǎn)還宣布將CVT保修期限由“2年或6萬(wàn)公里”升級(jí)為“3年或10萬(wàn)公里”。東風(fēng)日產(chǎn)同時(shí)提醒切勿長(zhǎng)時(shí)間、超高速、高負(fù)荷行駛,因?yàn)檫@樣非常容易損傷變速器。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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