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        廣州車展直擊 寶馬全新一代X3靜態(tài)評測

        2010年12月23日 13:48 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          前言:闊別了巴黎車展半年左右,寶馬終于將其旗下的全新X3帶到中國,就在此次廣州車展上與大家見面了。作為寶馬旗下最具運動性的中型SUV,它以更具實力的姿態(tài)來面對眾多例如奧迪Q5、奔馳GLK等對手。而寶馬X3的第一次換代就讓我們經(jīng)歷了7年之久,但對于那幾位對手來說,也許從某種方面更讓人期待,說是為時已晚,我們絕不敢茍同。

          外觀方面全新寶馬X3外型延續(xù)了寶馬X系車型的特點,雖然X車系中往下有X1、往上有X5及X6,但新X3并不是縮小版的X5,很多獨有的外型特征,顯示出X3與眾不同的性格。

          更大面積的雙腎型進(jìn)氣格柵,以及比舊款更加炯炯有神的大燈總成,一舉掃去了舊款老成持重的感覺。明顯外拋的前翼子板以及與3系類似的多棱線發(fā)動機蓋,更顯示出X3強而有力的性格。

          新X3的側(cè)面線條同樣也是X車系風(fēng)格的延續(xù),夸張的腰部棱線連接著前后輪拱,與向車后下滑的車頂曲線結(jié)合,視覺上更顯前沖的勢頭。而車身下部的黑色塑料部件則更多地考慮到了新X3作為SUV的行駛需要。

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        【編輯:魏巍】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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