有失望才有期望 2010廣州車展爽約新車(7)

　　謳歌ZDX

　　錯失淺析：在今年廣州車展上，謳歌品牌一如既往的在展臺布局上大花心思，譬如它的超大LED屏幕。但并沒有太重量級的新車型來映襯它的展臺，只有一款新配置的MDX成為展臺上的新鮮點。之前曾有消息傳出謳歌ZDX將于年底引入國內，但這次車展上謳歌并沒有把這款車型推到前臺，很有可能和大多數車型一樣，將首發時間推遲到上海車展。

　　在外觀設計上，謳歌ZDX與寶馬X6非常相似，線條流暢，力量感十足，融合了SUV和跑車的設計風格。

謳歌ZDX

　　另外，ZDX采用謳歌獨特的SH-AWD四輪驅動系統，還可以實現左右車輪驅動力分配從100:0至0:100的無級控制，從而大幅度提高車輛在彎道高速行駛時的穩定性和轉向操作的精確度。

謳歌ZDX

　　動力方面，ZDX采用與謳歌MDX一致的3.7L發動機，是一款全鋁發動機，最大功率可達約合220KW，峰值扭矩為373Nm。與這款發動機匹配的是本田最新研發的支持方向盤換檔撥片功能的六速手自一體變速器。

謳歌ZDX發動機

　　配置上，謳歌ZDX采用全景天窗設計以及AcuraLink座艙多媒體與通訊系統，配合8寸液晶屏幕整合聲控衛星導航、實時交通、天氣信息與DVD影音系統等。另外后視鏡盲區提醒系統，CMBS碰撞前自制動系統以及ACC主動巡航系統等主動安全配置也將出現在高配車型上。

謳歌ZDX

謳歌ZDX內飾

　　謳歌的產品在性能與品質上都無可挑剔，但在國內過高的售價是阻礙其成為主流豪華品牌的主要原因。進口國內以后，謳歌ZDX與寶馬X6差不多的售價估計很多人難以接受。