李書福試水汽車電子商務 專家稱3大瓶頸待突破

　　中新網(wǎng)杭州12月6日電(記者 趙曄嬌 實習生 朱峰)在李書福高調(diào)宣稱將試水汽車電子商務后，今天，浙江吉利控股集團終于邁出實質(zhì)性步伐，在淘寶商城開出網(wǎng)店，預售熊貓1.3L-5MT舒適版、尊貴版。據(jù)介紹，消費者只要預先支付288元定金，就能以不錯的折扣入手這兩款汽車。

　　吉利集團是中國民族汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，此舉對于傳統(tǒng)企業(yè)行業(yè)無疑是一個經(jīng)營理念的大沖擊。對此，中國電子商務研究中心主任曹磊表示：“汽車網(wǎng)購看上去很美，但實際操作仍有很多瓶頸與硬傷，最關(guān)鍵的三個問題是汽車上牌、怎么退貨、售后問題。”

　　指定款只能上網(wǎng)購買 具體售價不明

　　據(jù)悉，吉利在淘寶上線的車型為熊貓1.3L-5MT舒適版、尊貴版，12月22日開始消費者可以正式在旗艦店頁面購車，先支付定金288元再去4S店試駕，清楚了解汽車性能和價格之后再買單。

　　吉利汽車淘寶客服表示：“只有在預付了288元定金后，才有資格以較大折扣購買這兩款汽車。最后售價將于12月21日零點正式公布。”

　　“這兩款車型，消費者只能在網(wǎng)上購買，4S店概不出售。”吉利集團副總裁、吉利汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉金良表示，這是為了區(qū)別線上和線下4S店購車，而特意推行的營銷策略。

　　售后服務成最大關(guān)注點

　　與以往前往4S店購買汽車不同，吉利此舉可謂是顛覆了消費者傳統(tǒng)購買習慣。不少網(wǎng)友直言不諱：“汽車購買回來存在長期的服務，售后出了問題誰來承擔。”

　　劉金良回應表示，網(wǎng)購和線下購買，消費者享受的保障是一樣的。

　　“我們會把支持網(wǎng)絡銷售的經(jīng)銷商名字以及店面地址適時公布，方便購車者就近試駕。之后，吉利將逐漸完善送車上門的定制服務，網(wǎng)絡銷售分期付款和在線支付全款等配套服務，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的購買體驗。”劉金良說。

　　專家剖析汽車電子商務：有3個瓶頸

　　事實上，吉利并非第一家嘗試網(wǎng)上賣車的汽車企業(yè)。通用、日產(chǎn)、斯柯達、奇瑞、比亞迪、榮威等品牌都在去年或更早時候開始“觸網(wǎng)”銷售，不過效果都不理想。

　　“早在2009年的網(wǎng)商大會上，吉利集團就透露要進軍汽車電子商務。時隔1年多，終于迎來實質(zhì)性進展。”中國電子商務研究中心主任曹磊點評認為，汽車網(wǎng)購看上去很美，如何解決顧客信任、汽車上牌、退貨、售后仍是硬傷。

　　“由于可以現(xiàn)場試駕，顧客信任問題迎刃而解。”曹磊表示，但是，汽車無法異地上牌，購置稅、保險、年票等問題很難解決，網(wǎng)購汽車對于身邊沒有吉利4S的消費者來說，依舊不現(xiàn)實。

　　曹磊說，在退貨這一點上，從經(jīng)銷商的角度來說，也有很多問題。“網(wǎng)購汽車需要車商跟進服務，廠家給經(jīng)銷商多少利潤？如果車發(fā)現(xiàn)問題怎么退貨？按照廠家的要求，現(xiàn)場驗貨不滿意可以退貨，客戶試駕不滿意也可以退貨。但是，現(xiàn)在汽車三包還沒有出臺，就算是在實體店購車簽訂合同，消費者想退貨都比較困難。何況網(wǎng)購？”

　　此外，“汽車存在長期的售后服務，廠家把售后交給經(jīng)銷商。在車輛售出后，直面消費者的就只有經(jīng)銷商。”曹磊說。(完)