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        中國明確以純電動汽車作為汽車業轉型取向

        2010年10月28日 14:54 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新社北京10月28日電(記者 劉育英)工業和信息化部新聞發言人朱宏任28日在北京表示,中國相關部門對節能與新能源汽車的技術路線已經基本形成了共識,即以純電動汽車作為汽車工業轉型的主要戰略取向。

            新能源汽車有多種技術方案,包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、氫動力汽車、燃氣汽車、生物乙醇汽車等。 朱宏任在新聞發布會上說,國家發改委、科技部、工信部等部門正在進行技術路線的研究論證,現已基本形成共識。中國要重點突破動力電池、電機與電控技術,推動純電動汽車、插電式混合動力汽車的產業化,實現中國汽車工業跨越式發展。 朱宏任援引數字說,目前中國千人汽車保有量為48輛,而世界平均水平為140輛,發達國家是600輛。因此,中國汽車工業還有一定發展空間。 2002年至2007年,中國汽車銷量年均增長25%。2008年受金融危機影響,汽車銷量增長率一度下降到6.6%。2009年增長速度又回升到40%左右。今年前9個月,中國的汽車產銷量都超過1300萬輛,預計全年汽車產銷達到1700萬輛左右,同比增長25%。 中國對節能與新能源汽車采取了補貼政策。2009年1月,中國在13個城市啟動公共服務領域節能與新能源汽車推廣計劃,當年推廣4700輛,今年試點擴大到20個城市。2010年,上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作,純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。完

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        【編輯:聞育旻】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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