汽車工業(yè)協(xié)會：國產(chǎn)車全年銷量將達(dá)1700萬輛(2)

　　■ 透視

　　汽車劇增 引發(fā)社會問題受關(guān)注

　　與去年中國首次超過美國成為全球第一汽車大國時(shí)的輿論相比，此次外界對于中國汽車產(chǎn)銷持續(xù)攀升變得更為理性，越來越多的人開始關(guān)注由于汽車爆增帶來的交通日益擁堵和環(huán)境污染等社會問題。

　　“昨天我剛從首都機(jī)場一出來，僅到收費(fèi)站就堵了有一個(gè)小時(shí)，我當(dāng)時(shí)心想這其中就有我們的一份‘功勞’。”廣汽本田總務(wù)部部長賴博軼在接受記者采訪時(shí)反思道，由于城市擁堵和環(huán)境污染等問題日益突出，包括廣本在內(nèi)的國內(nèi)企業(yè)在不斷擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能增加銷量的同時(shí)，也正在積極尋求更環(huán)保和技術(shù)更先進(jìn)的汽車技術(shù)。而中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，目前中國汽車的大量增長所帶來的交通和售后服務(wù)漠視現(xiàn)象正在逐漸改變。但董揚(yáng)認(rèn)為，縱觀近20年大氣總體排放和汽車尾氣排放量的變化，以及參考汽車的增量不難看出，汽車并不是造成環(huán)境問題的關(guān)鍵。不過他透露說，中國汽車工業(yè)協(xié)會近期在召集國內(nèi)十幾家汽車企業(yè)討論十二五規(guī)劃時(shí)將探討重點(diǎn)放在發(fā)展節(jié)能和新能源產(chǎn)品。