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        巴黎車展首發(fā) 15款將引入國(guó)內(nèi)新車圖賞

        2010年09月25日 13:40 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          2010巴黎車展將于9月底正式開幕,本屆車展新車云集,數(shù)十款新車將在車展全球首發(fā),包括奔馳、寶馬、標(biāo)致等歐洲本土廠商,也有雪佛蘭、豐田等海外廠商。而這次在開幕前我們所盤點(diǎn)的是巴黎車展首發(fā)后將引入國(guó)內(nèi)銷售的新車,預(yù)計(jì)將有15款首發(fā)車后續(xù)引入。

          這次車展首發(fā)車涵蓋兩廂、三廂轎車、超級(jí)跑車、SUV、MPV等不同類型的車款,比較受消費(fèi)者關(guān)注的有標(biāo)致508、兩廂科魯茲、寶馬X3、鈴木新雨燕等車款,預(yù)計(jì)先期引入國(guó)內(nèi)銷售甚至可能國(guó)產(chǎn)。而攬勝Evoque、賓利Continental GT、蘭博基尼新Murcielago等進(jìn)口引入,如果有人中意的車款不妨耐心等待一下。

          1、奔馳新CLS

          2012年全新CLS的全部設(shè)計(jì)感受。車型在保留了奔馳一貫的家族風(fēng)格前提下,融入了很多次時(shí)代的先進(jìn)設(shè)計(jì)語言,讓原有寬大的肩部輪廓和頭部低矮的風(fēng)格都煥發(fā)出新鮮的活力。同時(shí)突出的線條輪廓體擁有強(qiáng)烈肌肉感,體現(xiàn)出車型兇猛的性能內(nèi)涵。

          在內(nèi)飾的部分,全新CLS充分為使用者考慮,深邃大氣的儀表臺(tái)和液晶屏幕速度感極強(qiáng),鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口加模擬時(shí)鐘個(gè)性突出。手工搭載的品質(zhì)座椅非常舒適,讓您在長(zhǎng)途旅行中不會(huì)感到勞累。車型整體傳承了奔馳高品質(zhì)的造車工藝,給您完美的展示出一個(gè)CLS新風(fēng)格。

          2、標(biāo)致508

          全新的概念車5 by Peugeot在2010年5月的北京車展上亮相國(guó)內(nèi),這款新車與目前已經(jīng)投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雪鐵龍C5屬于同平臺(tái)產(chǎn)品。未來全新的標(biāo)致中型新車508就將基于目前這臺(tái)5 by Peugeot概念車打造,但是最終量產(chǎn)版的508將比C5更長(zhǎng)更寬,所以論其空間,要比現(xiàn)在407大得多。據(jù)悉,以這款車為原型的國(guó)產(chǎn)車將在明年投放中國(guó)市場(chǎng),成為標(biāo)致品牌在中國(guó)市場(chǎng)上首款國(guó)產(chǎn)中型車。

          這款全新產(chǎn)品的尺寸全長(zhǎng)4.86米,寬1.87米,軸距2.79米。從這個(gè)數(shù)據(jù)上可以看出,508的長(zhǎng)和寬均比目前國(guó)產(chǎn)C5的數(shù)據(jù)要大一些,但是軸距卻不及C5,不過并不能排除新車國(guó)產(chǎn)后將會(huì)加長(zhǎng)軸距的可能性。

          3、現(xiàn)代I20

          現(xiàn)代ix20基于2008年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布HED-5概念車型,其設(shè)計(jì)由現(xiàn)代的歐洲研發(fā)中心負(fù)責(zé)。現(xiàn)代ix20與新索納塔以及ix35一樣,仍然采用了現(xiàn)代最新的流體雕塑設(shè)計(jì),整體造型非常流暢動(dòng)感。現(xiàn)代ix20基于2008年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布HED-5概念車型,其設(shè)計(jì)由現(xiàn)代的歐洲研發(fā)中心負(fù)責(zé)。現(xiàn)代ix20與新索納塔以及ix35一樣,仍然采用了現(xiàn)代最新的流體雕塑設(shè)計(jì),整體造型非常流暢動(dòng)感。

          4、奧迪RS3

          奧迪RS3作為高性能版自然與普通版A3有所不同,它配備了獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)套件,前保險(xiǎn)杠碩大的進(jìn)氣口證明了這款車的運(yùn)動(dòng)性。當(dāng)然奧迪的“大嘴”中網(wǎng)是永恒不變的,不過其上鑲嵌的火紅色RS標(biāo)志昭示著與眾不同。RS3低矮的車身也表明它使用了行程更短的懸掛。

          動(dòng)力方面,奧迪RS3搭載與TT-RS相同的2.5升5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率為261千瓦。配備7速S-trinic變速箱,百公里加速僅4.6秒,最高車速290km/h。普通版A3使用的是與高爾夫、速騰一樣的PQ35底盤平臺(tái),而RS3確定會(huì)基于全新設(shè)計(jì)的底盤平臺(tái),采用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

          5、雪鐵龍DS4

          DS4的車身線條非常圓潤(rùn)飽滿,從所用材質(zhì)來看比普通雪鐵龍車型要更為精致,細(xì)節(jié)處理的很是到位。其前臉采用大嘴式設(shè)計(jì),這種風(fēng)格可以說風(fēng)靡于歐洲各大品牌廠商。大燈的形狀設(shè)計(jì)極其前衛(wèi),雙氙氣加透鏡絕對(duì)超值,并且燈罩下還有隱藏式大燈清洗器。

          在新技術(shù)應(yīng)用方面,DS4配備了一款帶轉(zhuǎn)向輔助照明功能的前霧燈,霧燈采用LED技術(shù)。當(dāng)前轉(zhuǎn)動(dòng)輪角度超過60度時(shí),前霧燈會(huì)自動(dòng)開啟,并提供高達(dá)75度的輔助照明角度照射前方,為駕駛員減少駕駛盲區(qū)。

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        【編輯:李建宗】
         
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        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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