李書福：國產沃爾沃考慮上海 成都 大慶落戶

中國汽車市場的高速增長，令吉利汽車加快了沃爾沃國產的步伐。

　　14日，浙江吉利控股集團董事長李書福宣布，吉利控股集團和沃爾沃轎車公司正考慮在中國三地落戶，即東部城市上海、西南成都、東北的大慶。其中上海、大慶工廠為新工廠，成都工廠將利用已建廠房。三工廠的規(guī)劃起步產能均為10萬輛。

　　支付大部分收購資金不足1個月，吉利控股集團已經緊鑼密鼓地開始敲定沃爾沃國產計劃。

　　對此，上海市嘉定區(qū)主管部門領導表示，作為中國汽車城的嘉定已經集聚了一批研發(fā)、生產人才。這將為豪華車沃爾沃的發(fā)展提供充足的人才儲備。李書福表示，落戶上海部分源于上海市政府此前的支持。

　　當談及選擇大慶的理由時，李書福提出兩點。首先，大慶是中國最大的且最老的油田之一的所在地，且此前并無強有力的汽車生產企業(yè)，沃爾沃轎車落戶有助于填補區(qū)域產業(yè)空白點。其次，吉利控股集團旨在回報大慶政府的支持。在吉利控股集團收購沃爾沃轎車公司時，大慶政府提供了4.44億美元的援助。

　　昨日，吉利控股集團董事長助理、沃爾沃轎車并購項目新聞發(fā)言人寧述勇告訴本報記者，“確實正在考慮三地建廠之事。但這是一個長遠規(guī)劃，能否成功取決于多方面，即市場需求、未來審批能否通過。按照正常流程，國產計劃需過兩關，一需經過沃爾沃轎車公司同意，提交沃爾沃轎車公司董事會審批通過。二，需要中國政府主管部門批準�！�

　　一旦該方案獲批，三地輻射效應將有助于沃爾沃轎車在中國大躍進。按照規(guī)劃，三地初起產能總計30萬輛，且未來均將在中國銷售。2009年沃爾沃在華銷量僅為24405輛。

　　從完成收購到國產準備，吉利控股集團進展神速。今年8月，為完成收購沃爾沃轎車公司，吉利控股集團開出了票據并支付了13億美元現金，未來還將支付少量資金，但總收購額將低于18億美元。

　　昨日，吉利控股集團旗下子公司吉利汽車（00175HK）未受此消息影響，小幅下跌0.65%，報收于3.06港元。 (記者 吳瓊)