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        以自主的名義 眾合資企業謀劃推自主品牌

        2010年09月10日 16:32 來源:重慶晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          繼廣汽本田“理念”和上汽通用五菱“寶駿”之后,東風日產也終于“耐不住寂寞”。合資企業推出自主品牌,這僅僅是個開始!

          目前,北京現代、長安福特、廣汽豐田、東風本田等合資企業,都謀劃運作自己的自主品牌。

          還在規劃中的長安PSA項目,也要創立全新的自主品牌。80%以上的主流合資品牌,都在國內建立了專門的研發中心,或者公布了自主研發計劃。之前涇渭分明的自主品牌和合資品牌格局正被打破,合資品牌建立自主品牌,正成為行業潮流。

          對合資企業發展自主品牌,也存在爭議:合資企業推出的自主品牌,是以自主之名,行掠地之實,純自主品牌將再臨“攔路虎”。但肯德基都在賣燒餅、油條,合資品牌以自主名義拓疆也無可非議。只是,“自主品牌”或將被完全顛覆、重新定義!

          也只有新進入的合資企業都重視自主品牌,現有的合資企業開始發展自主品牌,中國汽車業才迎來真正的“合資”時代。畢竟,從單純的引進產品,到自主研發,才能真正提升中國汽車產業的整體水平。造出具有獨立自主知識產權“中國芯”,才是人們共同的期盼。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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