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        多款新車登場 成都車展值得關注的新車(圖)(8)

        2010年09月07日 18:16 來源:愛卡汽車網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          豐田前置后驅的典型車——新一代銳志

          新車動態:成都車展亮相 9月16日正式上市

          新車點評:國產新一代豐田銳志的最大變化體現在外觀上,“前置后驅”也許仍是其捕獲人心的法寶之一。

          備受關注的國產新一代豐田銳志將在9月16日上市。而就在近日,這款新一代銳志的參數也隨著上市日期的臨近被曝光了。通過參數表我們了解到,國產新銳志將不會提供3.5L發動機和海外的四驅版本車型,而是采用與現款銳志一樣的2.5L和3.0L發動機,共有7款車型供消費者選擇。

        新一代銳志

          新一代國產銳志的長寬高分別為4735mm、1795mm、1450mm,軸距2850mm,比海外版銳志的長度和高度有所增加,之前海外版的長為4730mm,高為1435mm。這使得國產銳志將在車內空間上更為寬敞,而軸距并沒有變化。

          

        國產新銳志參數表
        車型 GRX131L-AETUKC GRX132L-AETZKC GRX132L-AETQKC
        3.0V風尚旗艦版 3.0V風尚旗艦導航版 2.5V風度菁英版 2.5V風尚菁英版 2.5V風尚豪華導航版 2.5S風度菁華版 2.5S風尚菁華版
        長/寬/高mm 4735*1795*1450
        軸距mm 2850
        最小離地間隙mm 175.1
        最小轉彎半徑m 5.2
        乘坐人數 5
        整車質量 1520kg 1560kg 1545kg 1580kg 1590kg
        輪胎規格 235/45 R18 215/60 R16 215/60 R16

          外觀方面,新一代銳志格柵面積變小、大燈風格更加犀利,下方進氣口變得夸大整體感覺非常運動化,車尾部分的改變則體現在全新設計的尾大燈及行李箱蓋上,使得整個車尾顯得更銳利。

        新一代銳志

        新一代銳志

          新一代銳志的前后軸重量分配為54:46,風阻系數為0.28。為了適應93號汽油,新銳志將老款5GR V6 2.5L發動機最大功率調低了3kw,輸出參數為142kw/6200rpm、峰值扭矩236N·m/4400rpm。

          

        國產新銳志參數表
        車型 GRX131L-AETUKC GRX132L-AETZKC GRX132L-AETQKC
        3.0V風尚旗艦版 3.0V風尚旗艦導航版 2.5V風度菁英版 2.5V風尚菁英版 2.5V風尚豪華導航版 2.5S風度菁華版 2.5S風尚菁華版
        驅動類型 前置后驅
        變速系統 6速super ECT手自一體
        轉向系統 齒輪齒條助力裝置
        懸掛系統(前/后) 雙叉臂獨立/多連桿式獨立
        制動系統(前/后) 通風盤式/實體盤式
        油箱容量 70L

          新銳志全系標配6速手自一體變速箱,并且在高配車型上還配備了方向盤換擋撥片。懸架部分則與現款車型保持一致,采用前部雙叉臂/后部多連桿的型式。

          

        國產新銳志參數表
        車型 GRX131L-AETUKC GRX132L-AETZKC GRX132L-AETQKC
        3.0V風尚旗艦版 3.0V風尚旗艦導航版 2.5V風度菁英版 2.5V風尚菁英版 2.5V風尚豪華導航版 2.5S風度菁華版 2.5S風尚菁華版
        發動機 3GR-FE 5GR-FE 5GR-FE
        排量 3.0L 2.5L 2.5L
        最大功率 167kW/6200rpm 142kW/6200rpm 142kW/6200rpm
        最大扭矩 293N.m/4400rpm 236N.m/4400rpm 236N.m/4400rpm
        最高車速 230km/h 220km/h 220km/h
        百公里加速 7.8秒 9.0秒 9.0秒

          在配置方面,新銳志標配7個安全氣囊、隨動轉向前大燈、雷達動態巡航、全景倒車影像系統,還將引入豐田的G-Book系統、基于車載硬盤的導航系統、車載電視以及12個揚聲器的音響系統,不過這些豪華配置將會出現在頂配車型上。

        新一代銳志內飾

        新一代銳志細節

          在主動安全性方面,新銳志采用了VDIM車身動態綜合管理系統,集成了VSC、TRC、ABS+EBD、EPS等多種安全系統。另外,還包括了Pre-Crash預碰撞安全系統、以及坡起輔助功能。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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