轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存缺陷 馬自達(dá)召回范圍或擴(kuò)大
時(shí)隔4個(gè)月之后，日本生產(chǎn)的馬自達(dá)車型再次因?yàn)榘踩珕?wèn)題在美國(guó)和中國(guó)實(shí)施召回，此次涉及的車輛是2007年至2008年生產(chǎn)的馬自達(dá)3和馬自達(dá)5，數(shù)量分別為21.5萬(wàn)輛和1.1萬(wàn)輛。上周，日本馬自達(dá)考慮將召回范圍擴(kuò)大到歐洲和澳大利亞，總數(shù)有可能達(dá)到51.4萬(wàn)輛。
馬自達(dá)方面稱，此次召回由于是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在缺陷，可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失靈。并表示，此前已發(fā)現(xiàn)這一缺陷，但認(rèn)為失靈風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率非常低，因而未采取召回措施。召回將為車主免費(fèi)更換助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泵等配件。
馬自達(dá)(中國(guó))公共關(guān)系部經(jīng)理何苗表示，國(guó)內(nèi)上周已經(jīng)公布此次召回，馬自達(dá)經(jīng)銷商已經(jīng)在陸續(xù)通知相關(guān)車主到4S店進(jìn)行更換配件。（王亞菲）
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【編輯:陳鑫】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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