國內汽車庫存仍在合理區間 零庫存并非正常現象(3)
汽車零庫存并非正常現象
有評論說短短半年多，汽車庫存(包括乘用車和商用車)就從去年年底的零庫存增加到100多萬輛，驚呼庫存積壓嚴重。
去年年底國內車市出現搶購風，許多4S店連展車都賣了出去，一些汽車品牌出現零庫存。但是要看到，零庫存是在特殊時期出現的特殊情況，合理的庫存是必須的。今年許多經銷商補充庫存，把庫存量提高到合理水平。
中汽中心所發布的汽車庫存周期，指的是汽車從生產線下線到消費者上牌之間的平均周期。和實際的汽車庫存量是兩個不同的概念。
進入9月，將迎來傳統的汽車銷售旺季。再加上年底的翹尾巴因素，今年國內車市整體繼續向好。董揚認為，今年中國汽車產銷有望突破1600萬輛，再創歷史新高，并穩居世界第一。(記者 張毅)
 |
 參與互動(0) |
【編輯:林偉】 |
 |
相關新聞: |
${視頻圖片2010}
本網站所刊載信息，不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件，務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像，違者將依法追究法律責任。
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved