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        SPARK或歸寶駿 五菱首款轎車造型將參考凱越

        2010年08月03日 14:18 來源:北京晨報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          首次染指乘用車市場的上汽通用五菱,雖然還沒有公布轎車的上市時間表,但是接近五菱高層的人士透露,五菱的首款轎車的造型參考了上海通用的老凱越,且旗下的SPARK在將來不排除納入寶駿的可能。這是自7月18日上汽通用五菱對外公布乘用車品牌后關于五菱轎車的最新消息。

        凱越08款 1.6LE-MT

          寶駿首款車型主攻中級車

          微車領軍企業上汽通用五菱日前發布全新乘用車品牌“寶駿”,全面進軍乘用車市場。上汽通用五菱宣布,寶駿首發車型將主攻中國市場最大份額的中級車,利用中級車“量大面廣、需求多樣”的特點,充分發揮上汽通用五菱在規模、成本和營銷網絡優勢,迅速成為該級別市場的主力車型。

          “寶駿”取意“神駿良駒”,品牌定位為“可靠的伙伴”,以“樂觀進取、穩健可靠、精明自信”為品牌精神,為用戶提供“在擁有時覺得自豪的,有價值的汽車產品”。

          寶駿品牌的商標圖案以“馬首”作為主元素,經典盾形徽標和銀色金屬線條,暗喻其產品的可靠性和品質感,充分體現了“樂觀進取、精明自信、穩健可靠”的品牌內涵。

          乘用車戰略獲股東方支持

          作為一家三方合資企業(由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車中國公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建),上汽通用五菱志在以寶駿樹立“合資企業價值新標桿”,其新乘用車戰略也得到了股東方的大力支持。上海汽車、通用汽車方面均在發布會上表示,將為上汽通用五菱的乘用車事業發展傾注資金、技術等全方位資源。

          上海汽車集團股份有限公司總裁陳虹認為,上汽通用五菱作為國內領先的微車合資企業,將充分享有股東各方的優勢資源,依托中國汽車市場的蓬勃發展,為廣大消費者提供高附加值的乘用車品牌體驗。上汽對上汽通用五菱全新乘用車品牌的成功充滿信心,并將給予大力支持。

          通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文維表示,通用汽車十分重視和支持本地化乘用車項目,他認為,上汽通用五菱推出的新乘用車品牌“是唯一一個融合了合資企業的經驗和技術、本地化生產的成本優勢和強大的經銷商網絡資源的自主品牌,也是第一個為中國消費者提供具有國際標準的質量和可靠性的、平易近人的自主品牌。”

          上汽通用五菱總經理沈陽告訴記者,寶駿產品是基于股東方的技術和資源,上汽通用五菱將在該技術基礎上滾動發展,逐步豐富車型陣容,為用戶提供更多的選擇。他還透露,近幾年內,上汽通用五菱將在寶駿旗下每年推出一款產品,未來還將開發SUV、MPV等其他乘用車型。

          2009年,在國家“汽車下鄉”等利好政策的推動下,上汽通用五菱銷量達到106萬輛,同比增長超過65%,不僅連續四年蟬聯行業銷量冠軍,更是成為國內第一家年產銷超100萬輛的單一車企。其中,高性能微轎樂馳同比增長47.1%。(孫金鳳)

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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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