跨界精靈 德國試駕MINI Countryman（圖）(2)

　　MINICountryman的造型比例比較協調，車頭部分所占的比重剛剛好，前風擋的角度比較大，在加上直來直去的車頂線條，Countryman看上去依舊很干練，當我們看慣了路上跑的MINI Cooper之后，也不會覺得Countryman有任何臃腫的感覺。C柱與D柱之間的小窗比車門邊框要矮一些，令車身側面不會過于平淡，同時也引出了車尾頂端的小尾翼。環繞車身一周的黑色塑料裝飾無疑顯露出Countryman的跨界一面。

　　整體上講，Countryman的車尾有些中規中矩，尾燈依舊是我們所熟知的造型，大號MINI徽章無疑會吸引人們的視線，后保險杠兩端的通風口在細節方面加以裝飾。同樣是細節，前翼子板上的轉向燈也成為點綴車身的一部分。

　　試駕的這款CooperS裝備了17寸雙五輻鋁合金輪轂，搭配205/55R17的倍耐力輪胎，這只是N種選裝件其中的一款。不過似乎在購買MINI時，你要考慮好用什么樣的車身顏色搭配什么車頂再搭配哪款輪轂，不同的輪轂也可以選擇不同的顏色，還有是不是要將進氣格柵、后視鏡等等換成鍍鉻裝飾……這真的需要一定的美學基礎。

　　既然廠方說Countryman是最實用的MINI，那么行李箱空間肯定會成為用戶仔細考量的一處。輕按行李箱蓋上的MINI徽章，標準狀態下行李箱空間有350L，通過放倒座椅可擴容至1170L，在行李箱底部還有一個隱藏的儲物格。怎么樣，夠用了吧！