我國(guó)汽車零部件再制造規(guī)模有望達(dá)10億元
日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士透露，年內(nèi)，中國(guó)汽車零部件再制造的市場(chǎng)規(guī)模將有望達(dá)到10億元。
此前數(shù)月，國(guó)家發(fā)改委等部門曾聯(lián)合發(fā)文表示，中國(guó)將以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、發(fā)電機(jī)等零部件再制造為重點(diǎn)，把汽車零部件再制造試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到傳動(dòng)軸、機(jī)油泵、水泵等部件；同時(shí)，推動(dòng)工程機(jī)械、機(jī)床等再制造，大型廢舊輪胎翻新。
事實(shí)上，早在2008年，國(guó)家就已經(jīng)公布了10家再制造試點(diǎn)單位。目前來看，試點(diǎn)效果很好。
據(jù)悉，與制造新品相比，汽車零部件再制造可節(jié)約成本50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%。目前，中國(guó)每年的汽車報(bào)廢量約為300萬輛，而國(guó)內(nèi)汽車零部件再制造企業(yè)產(chǎn)值為7億元左右，再制造產(chǎn)品占汽車零部件生產(chǎn)比重偏小。
據(jù)知情人士透露，目前，國(guó)家相關(guān)部門正醞釀出臺(tái)一攬子汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的扶持方案，將從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、管理辦法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及財(cái)政支持等各方面給予支持。（周潔）
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【編輯:李建宗】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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