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        外形空間是亮點!試駕北京現代VERNA瑞納(6)

        2010年07月21日 19:10 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          ●實際駕駛感受:

          看過了前面的靜態部分,下面我們就該進入試駕的環節了,瑞納總共包含1.6L與1.4L兩種排量發動機,而我們試駕是以1.6L車型為主。從參數上看,現代的這款1.6L發動機實力不俗,動力上值得期待。

          在實際駕駛當中,1.6L發動機確實發揮出了不錯的實力,起步以及中低速的時候駕駛感覺都非常輕松,包括油門和剎車踏板也都很輕盈,這樣游走在城市當中會讓你體會到更多的舒適性,而這點和瑞納本身家庭用車的定位很符合。

          雖然4速變速箱沒有什么先進的技術,但是調教非常出色,沒有明顯的換擋沖擊,而且反應也相對比較快。一般情況下變速箱會在2500轉左右換擋,當轉速超過3000轉之后加速也變得更加游刃有余,算不上有多猛,但是日常駕駛足夠你發揮的。

          電動助力的轉向系統手感很輕盈,不用費太大力氣,即使是女性也能輕松應對。轉向比不會太直接,但是也不拖沓,讓你可以輕松的完成每一個轉彎動作。底盤和懸掛的調教感覺還是比較舒服的,不會像運動型車那么硬朗,但是也不會讓你感覺像坐船一樣上下起伏,在高速當中車身也有著很好的穩定性。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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