上海大眾老總劉堅(jiān)車禍罹難 車禍門引諸多話題

　　昨天，上海大眾汽車有限公司昨天發(fā)布聲明，7月17日，在甘肅酒泉舉行的經(jīng)銷商訪談和試乘試駕活動(dòng)中，發(fā)生一起意外交通事故，上海大眾總經(jīng)理劉堅(jiān)等四人不幸遇難。

　　部分媒體報(bào)道還稱，劉堅(jiān)等四人乘坐的途觀是與一輛土方車相撞，當(dāng)時(shí)途觀時(shí)速達(dá)220公里。事發(fā)地點(diǎn)在敦煌去往瓜州的路上，距離瓜州收費(fèi)站有2公里，但這些內(nèi)容當(dāng)?shù)亟还懿块T尚未給予明確結(jié)論。

　　“高層車禍門”，一時(shí)間使得上海大眾及今年“委以重任”的新車——途觀成為焦點(diǎn)話題。今天上午記者從上海大眾一位相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，公司不會(huì)因?yàn)橐晃豢偨?jīng)理的去世而改變企業(yè)各項(xiàng)工作的政策及正常運(yùn)轉(zhuǎn)，上海大眾系列車型的上市推廣節(jié)奏、產(chǎn)品營(yíng)銷及售后服務(wù)等戰(zhàn)略不會(huì)有任何改變。

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　　劉堅(jiān)生于1964年9月，2007年10月任上海大眾總經(jīng)理。劉堅(jiān)擔(dān)任上海大眾總經(jīng)理三年來(lái)，上海大眾業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著。2008年銷量50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%；2009年銷量72.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.6%，重新成為轎車銷量冠軍。J147

　　追問(wèn)1 上海大眾會(huì)轉(zhuǎn)向嗎？

　　“車內(nèi)四人除了總經(jīng)理劉堅(jiān)，還有司機(jī)、公關(guān)總監(jiān)曾家麟及另一位上海大眾工作人員。”上海大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前，上汽集團(tuán)總裁沈建華已趕去處理后事。部分媒體報(bào)道還稱，劉堅(jiān)等四人乘坐的途觀是與一輛土方車相撞，當(dāng)時(shí)途觀時(shí)速達(dá)220公里。中新社駐蘭州記者最新報(bào)道表示，昨日從甘肅交警部門得到證實(shí)，17日，省道314線酒泉境內(nèi)瓜州到敦煌路段發(fā)生一起交通事故，致4人死亡。“17日15時(shí)40分許，蘭州金阜康汽車銷售公司一輛無(wú)牌小轎車(新車未掛牌)由西向東與同方向行駛的一輛拉運(yùn)沙子的無(wú)牌大貨車追尾相撞，造成小轎車起火。”

　　去年廣州車展，大眾汽車高調(diào)發(fā)布南方戰(zhàn)略，一汽大眾及上海大眾均要大力發(fā)展華南市場(chǎng)，包括上海大眾在廣東建廠，產(chǎn)能20萬(wàn)輛以上，提速占領(lǐng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。主要是要搶華南當(dāng)?shù)厝障弟嚨氖袌?chǎng)份額。一位汽車專家分析說(shuō)，總經(jīng)理突然去世，對(duì)“正欲南下”的上海大眾是個(gè)考驗(yàn)，但此次意外整體來(lái)說(shuō)對(duì)上海大眾戰(zhàn)略影響不會(huì)太大，“畢竟這是一家大公司，運(yùn)行機(jī)制應(yīng)該很成熟，但最終誰(shuí)來(lái)領(lǐng)導(dǎo)上海大眾，還需大眾、上汽方面協(xié)調(diào)。”

　　追問(wèn)2 試駕出事故誰(shuí)買單？

　　由此，試乘試駕的安全問(wèn)題也開(kāi)始被車友熱議，除了在談?wù)撌录�本身，大家也開(kāi)始關(guān)注如何規(guī)避試乘試駕中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。某奇瑞4S店的總經(jīng)理盧偉表示，廠家和經(jīng)銷商都十分重視試乘試駕車的車況，并且會(huì)嚴(yán)格規(guī)定行駛路線，車輛都是上過(guò)牌照并有保險(xiǎn)，要求消費(fèi)者有一定年限的駕齡，陪駕人員也會(huì)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。“一般試乘試駕車輛都會(huì)上全險(xiǎn)，但如果是消費(fèi)者自身主觀原因?qū)е萝囕v出現(xiàn)損壞，是需要負(fù)責(zé)的，消費(fèi)者簽訂試乘試駕協(xié)議時(shí)要看清相關(guān)條款。‘出遠(yuǎn)門’的試乘試駕，則必須要給消費(fèi)者上人身意外傷害險(xiǎn)。”盧偉說(shuō)。

　　記者還了解到，少部分試乘試駕車并沒(méi)有購(gòu)買“全險(xiǎn)”，在這種情況下，保險(xiǎn)公司賠付和4S店實(shí)際損失之間的差額部分一般就需要由試駕消費(fèi)者承擔(dān)。如果碰撞只造成試駕車輛外表的損傷，還可以直接修復(fù)再投入使用，但如果碰撞影響到了車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，那么這輛經(jīng)過(guò)了碰撞的車就不再適合作為試駕車輛，在這種情況下，在保險(xiǎn)公司賠付修復(fù)費(fèi)用和4S店更換試駕車輛之間的差額部分也需要駕車者賠付。

　　追問(wèn)3 銷售會(huì)受影響嗎？

　　今年被上海大眾一直寄予厚望的熱銷新車途觀也遭到不可避免的牽連。記者今天上午在部分熱門汽車網(wǎng)站的相關(guān)論壇看到，很多車友都在談?wù)摯耸拢�大家�?duì)事故細(xì)節(jié)的各種猜測(cè)是五花八門。愛(ài)卡汽車網(wǎng)途觀論壇首頁(yè)的熱門帖幾乎都圍繞著這次的“高層車禍門”，其中也不乏一些原本的途觀“粉絲”開(kāi)始質(zhì)疑心中的愛(ài)車。

　　“雖然發(fā)生了這個(gè)事故，但這兩天途觀車型在市場(chǎng)的銷售尚未受到影響，還沒(méi)有消費(fèi)者特意在看車時(shí)詢問(wèn)此事。”今天上午，亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)一位上海大眾車型銷售員告訴記者，途觀目前依舊需要加價(jià)提車，范圍在1.3萬(wàn)元到3萬(wàn)元不等。（孟環(huán)）