車型停產(chǎn)服務(wù)難保障 菲亞特自燃折射出什么？

　　7月12日凌晨3時30分左右，北京西四環(huán)四季青橋附近一家汽車服務(wù)有限公司院內(nèi)，一輛菲亞特轎車突然自燃，熊熊燃燒的火苗短時間內(nèi)就躥起好幾米高，濃煙四處彌漫，并引燃了停在旁邊的3輛汽車，導(dǎo)致4輛車全部報廢。記者日前就此事進行了相關(guān)采訪。

　　4S店改做其他品牌

　　說起車輛自燃事故的原因，專業(yè)維修人員應(yīng)該是最清楚的。為了解菲亞特轎車自燃事件，記者日前在《北京人手冊》上找到了京城幾家菲亞特4S店的聯(lián)系方式，打算一探究竟。然而，一家一家電話打過去，均被告知“沒有這個電話號碼”，其中包括位于朝陽區(qū)德勝門東大街8號的菲亞特4S店、位于海濱區(qū)金莊村2號院的菲亞特4S店。

　　不過，在撥打到位于豐臺區(qū)豐管路81號的菲亞特4S店的電話時，通了，但被告知是一汽奔騰的維修店，以前曾經(jīng)是菲亞特4S店，現(xiàn)在不做了。最后，幾番打探，記者找到了菲亞特的一個售后服務(wù)電話。

　　接電話的王先生向記者解釋了這種奇怪的現(xiàn)象，而菲亞特轎車的自燃事件也許從中能看出一點端倪。

　　車型早已不生產(chǎn)

　　王先生對記者說，菲亞特4S店不好找一點也不奇怪，因為菲亞特車型早在2006年10月就不再生產(chǎn)了，距今已將近4年時間。由于沒有更多的菲亞特車型上市，4S店的業(yè)務(wù)就逐漸清淡，慢慢地，一些4S店就關(guān)了門或改做其他汽車品牌的維修。

　　據(jù)王先生介紹，目前北京僅有兩家菲亞特的專業(yè)維修點。但由于數(shù)量減少，菲亞特車主或不了解情況或嫌維修地太遠(yuǎn)等，大多會選擇街邊或其他便宜一些的維修點來代替。而這樣的維修必然保證不了質(zhì)量。加上菲亞特車基本都過了質(zhì)保期，車型老化，一些零部件開始進入維修更換頻繁期，如果維修服務(wù)質(zhì)量保證不了，那么像線路老化等類似問題就會自然發(fā)生，而車主再不精心養(yǎng)護和使用，在行駛過程中發(fā)生類似自燃這樣的事情便不難解釋。

　　記者從處理火情的頤和園消防中隊了解到，他們用了大約4分鐘將自燃的菲亞特車及其他3輛車撲滅，但4輛車均已面目全非，全部報廢。據(jù)介紹，自燃原因系菲亞特轎車線路故障造成，因凌晨時間車內(nèi)無人，所幸未造成人員傷亡。

　　維修質(zhì)量要保障

　　據(jù)維修專家介紹，汽車自燃原因很多，如果把菲亞特轎車自燃跟其4S維修店減少非要扯上關(guān)系，似乎有些牽強。但從售后服務(wù)人員的介紹中，卻不難看出一個問題，那就是，菲亞特4S店的減少直接導(dǎo)致部分菲亞特車主因客觀的或自身的原因，不再享受專業(yè)的維修保養(yǎng)。而路邊維修店的維修質(zhì)量又難以得到保障，那么，得不到質(zhì)量保障的車輛當(dāng)然就有發(fā)生各種安全事故的可能，而各種事故當(dāng)然也包括汽車自燃。相信這樣解釋便不會讓人覺得那么牽強。

　　不管怎么說，線路故障導(dǎo)致了自燃，說明線路有問題。而車主沒能提前發(fā)現(xiàn)問題，從而也就沒能避免事故的發(fā)生。（張海燕）