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        節能“惠民”?自主品牌惠民車市價調查(7)

        2010年07月14日 16:45 來源:汽車點評網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          比亞迪F0:補貼未到位降幅反減

          作為自主品牌,比亞迪F0一直以較高的性價比提高自身的競爭力。搭載了全鋁高性能1.0L發動機,升功率達到50kW/L;首次在微型車中采用具有獨立懸掛系統的副車架,提高了比亞迪F0的舒適性和穩定性。我們認為,目前比亞迪F0的性價比與競爭對手長安奔奔、QQ3相比更勝一籌。

        比亞迪F0 指導價:3.69-5.39萬 經銷商報價:5.39-0萬

          綜合得分: 67分

          比亞迪F0

          比亞迪F0官方報價

          車型 指導價(萬元)

          愛國版 實用型 3.69

          愛國版 舒適型 4.09

          愛國版 尊貴型 4.69

          比亞迪F0涉及節能惠民政策車型

          車系 具體涉及惠民政策的車型

          1.0L愛國版實用/舒適/尊貴/旗艦型

          汽車點評網制表

          ● 是否值得購買:×

          據編輯調查,比亞迪F0在北京地區的節能補貼政策出臺后還沒有官方公布如何落實該政策,雖然對于比亞迪F0這種不到5萬元的微型車而言3000元的補貼非常可觀,但編輯了解到的該車在近期的優惠幅度卻與之前相比有了大幅度的縮減--曾經近萬元的優惠幅度一度縮減為5000元左右,難道是在為節能補貼預留出補貼的空間?

        參與互動(0)
        【編輯:陳鑫】
          ----- 汽車新聞精選 -----
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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