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        雅閣成功衛(wèi)冕 廣本中考完勝(2)

        2010年07月14日 15:01 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          產(chǎn)品熱銷再添助力

          在本身具備產(chǎn)品優(yōu)勢并獲得市場追捧的前提下,國家在節(jié)能減排領域的新政策又為廣汽本田的發(fā)展注入了一劑強心針。

          6月1日,國家相關部門出臺了旨在鼓勵節(jié)能環(huán)保小排量車消費的新政策,將發(fā)動機排量在1.6L及以下,綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車)納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”,并將在全國范圍推廣。按照相關規(guī)定,中央財政對消費者購買節(jié)能汽車按每輛3000元標準給予一次性補貼,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給購買者。

          6月30日,這份備受關注的國家節(jié)能汽車推廣名錄正式公布,71款燃油消耗達標的車型入選首批名單。廣汽本田共有六款產(chǎn)品入圍,成為入選產(chǎn)品最多的日系汽車企業(yè)。

          在去年中國汽車工業(yè)協(xié)會會同中國汽車技術研究中心正式發(fā)布的首次汽車產(chǎn)品節(jié)能評價結果中,廣汽本田的各款產(chǎn)品在可比燃油消耗因子及綜合油耗兩個指標中均表現(xiàn)不俗。在首批節(jié)能汽車名錄中,廣汽本田飛度1.3L手動擋兩款產(chǎn)品、鋒范1.5L全部四款產(chǎn)品悉數(shù)入選,再次證明了廣汽本田產(chǎn)品突出的燃油經(jīng)濟性能。

          根據(jù)相關規(guī)定,各汽車生產(chǎn)企業(yè)需對符合燃油限值的產(chǎn)品自行進行申報,審核通過后才能夠享受補貼。廣汽本田相關人員表示,為了能夠給消費者更多的實惠,公司第一時間就展開了申報工作,六款產(chǎn)品也順利地進入首批節(jié)能車推廣名錄。

          據(jù)了解,從7月5日起,消費者到廣汽本田全國各特約銷售服務店購買鋒范1.5L以及飛度1.3L手動擋全部車型,并開具發(fā)票的,都可以直接在車價上享受到3000元補貼,加上今年國家繼續(xù)推行的小排量汽車購置稅減免政策,消費者購買這幾款車型就能夠享受到雙重優(yōu)惠。無疑,這將讓本身就具備產(chǎn)品吸引力的廣汽本田,獲得更多消費者的青睞。

          從嚴格意義上來講,并不能完全說是廣汽本田搭上了政策的快車道,而應該說廣汽本田一直以來的經(jīng)營思路符合社會發(fā)展規(guī)律,走在了政策之前。

          自成立以來,廣汽本田就堅持生產(chǎn)綠色產(chǎn)品,在低油耗、高排放性能方面享有盛譽。雅閣、奧德賽、鋒范、飛度四款車型全面應用了Honda最為先進的汽車技術,并將燃油經(jīng)濟性作為車型開發(fā)時的核心之一,環(huán)保性能在各自的細分市場都極具優(yōu)勢,在同級別車型中一直處于領先水平。

          Honda的i-VTEC發(fā)動機不僅動力強勁,節(jié)能環(huán)保性能也有口皆碑。超低摩擦力工藝和急速燃燒技術的完美結合,讓CITY鋒范成為中級車中最佳油耗表現(xiàn)的產(chǎn)品,1.8L車型綜合工況法油耗僅為7.1L/100km,節(jié)能表現(xiàn)冠絕1.8升級別。1.5L車型綜合工況法油耗僅為6.5L/100km(1.5MT)和6.8L/100km(1.5AT)。兩款發(fā)動機的排放均達到了國IV標準。

          由于先進的i-VTEC 發(fā)動機采用了世界首創(chuàng)的活塞花紋涂層等先進技術,并得益于5速自動變速器更寬廣的傳動比和更大范圍的鎖止控制能力,新一代飛度(FIT)車型的等速巡航油耗,仍然達到該級別的頂級水平。1.3L車型工況油耗僅為6.0L(1.3MT舒適版),1.5L車型工況油耗最低僅為6.4L,遠遠優(yōu)于同級別車型,使得新一代飛度(FIT)輕松獲得“省油大師”的美譽。

          廣汽本田的全系產(chǎn)品均大量使用了環(huán)保材料,大幅度降低了車內VOC(揮發(fā)性有機化合物),整車材料回收率達到90%,對環(huán)境的影響減少到最小。

          今后,廣汽本田還將繼續(xù)提升現(xiàn)有車型的環(huán)保性能,逐步將現(xiàn)有在售車型的排放性能由“國Ⅳ”提升到“國Ⅴ”標準;2010年下半年,轎跑型豪華跨界車“歌詩圖”將導入國產(chǎn),憑借技術領先的Honda 3.5L-VCM可變氣缸管理技術發(fā)動機,歌詩圖實現(xiàn)了強勁動力和超低油耗的完美平衡,將樹立同級別全新的環(huán)保標桿;2011年,理念(EVERUS)首款經(jīng)濟型轎車上市,該車型將延續(xù)廣汽本田在環(huán)保、節(jié)能領域的優(yōu)勢,為更多的中國消費者帶來環(huán)保、綠色的駕乘體驗,理念(EVERUS)品牌也將從中國市場出發(fā),致力于研發(fā)更經(jīng)濟、更環(huán)保的車型。

          綠色更是一種責任

          在節(jié)能環(huán)保領域,廣汽本田的確具備產(chǎn)品優(yōu)勢,但如果說僅是借助自身技術而打環(huán)保牌,對于廣汽本田而言顯然不公。因為綠色已經(jīng)成為了廣汽本田的一種責任,更需要面向未來將其上升成為企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

          2010年7月1日,廣汽本田在上海世博會廣州案例館舉行發(fā)布會,對外發(fā)布廣汽本田企業(yè)環(huán)保口號——“讓孩子的天空更蔚藍”。此次發(fā)布的內容還包括廣汽本田的環(huán)保宣言以及內容涵蓋“綠色產(chǎn)品、綠色工廠建設、綠色產(chǎn)業(yè)鏈以及綠色公益”等領域的未來環(huán)保工作方向,標志著廣汽本田以更加積極的姿態(tài)、更科學和更系統(tǒng)開展企業(yè)環(huán)保事業(yè),構建面向未來的綠色企業(yè)。

          環(huán)?谔柤靶缘恼桨l(fā)布,標志著環(huán)保理念進一步融入到廣汽本田企業(yè)文化當中。為了“讓孩子的天空更蔚藍”,廣汽本田將在環(huán)保的道路上不懈努力,以更為明晰的態(tài)度向顧客及社會踐行汽車企業(yè)的社會責任。

          廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,廣汽本田在環(huán)保事業(yè)持之以恒的努力,不僅僅是為了自己,而是為了社會,為了子孫后代。這一環(huán)?谔柮枋隽藦V汽本田企業(yè)活動的藍圖,傳遞了廣汽本田環(huán);顒用嫦蛏鐣、面向未來的美好愿景。

          圍繞企業(yè)環(huán)保宗旨和口號,廣汽本田還明確了環(huán);顒臃结槪瑢钠囇邪l(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售、服務、廢棄等全過程積極實現(xiàn)環(huán)保;積極致力于環(huán)保事業(yè)的不斷深化和環(huán)保理念的廣泛傳播;以廣汽本田及全體員工的環(huán)保行動,帶動更多、更廣泛的力量加入環(huán)保事業(yè)。環(huán)?谔、環(huán)保宣言及環(huán)保方針的發(fā)布,標志著廣汽本田的環(huán);顒痈唧w系化,目標更為科學和明確,為未來活動的開展指明了方向。

          廣汽本田在2010年上半年的市場表現(xiàn)可圈可點。但行百里者半九十,要達成全年產(chǎn)銷目標仍需下半年持續(xù)不懈的努力。廣汽本田表示,增城工廠48萬能擴項目的啟動為公司提供了更為廣闊的發(fā)展空間,國家購置稅減免,節(jié)能車補貼等利好政策相繼出臺也為車市創(chuàng)造更多機會。產(chǎn)品線的不斷擴充、自主品牌理念量產(chǎn)車推出讓廣汽本田下半年的表現(xiàn)精彩可期,實現(xiàn)年度產(chǎn)銷計劃的信心也將更為堅定,而這也將助推企業(yè)的品牌建設進一步加速向前。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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