塔塔“充分放手” 捷豹路虎在華建廠擁有自主權(quán)

　　從今年高達(dá)88%-150%的增幅，到即將在華成立銷售公司，自2008年塔塔收購(gòu)捷豹路虎，這個(gè)百年英國(guó)品牌正在華煥發(fā)新生。內(nèi)部人士認(rèn)為，一切都得益于塔塔集團(tuán)的充分放手，捷豹中國(guó)、路虎中國(guó)在決策制定上均擁有極高的自主權(quán)。

　　捷豹路虎很快就將在華成立銷售公司，從而將對(duì)進(jìn)口車的銷售、售后控制權(quán)重新掌握在手中。而在整個(gè)過(guò)程中，塔塔集團(tuán)很少有參與。

　　“和很多跨國(guó)公司不同，你在捷豹路虎幾乎看不到印度人”，路虎中國(guó)一位內(nèi)部人士笑稱，唯一能看到印度人的時(shí)候，就是過(guò)來(lái)檢修電腦的IBM公司，這時(shí)體現(xiàn)出印度人在IT方面的優(yōu)勢(shì)。

　　即便是捷豹路虎的在華建廠計(jì)劃，也主要是由捷豹中國(guó)、路虎中國(guó)的高層與英國(guó)總部就選址、車型等問(wèn)題進(jìn)行溝通，塔塔集團(tuán)并不參與。

　　“正是這種放手戰(zhàn)略，才讓捷豹路虎在全球以及中國(guó)市場(chǎng)獲得成功。”今年上半年，由于全球銷量激增，中國(guó)市場(chǎng)上客戶的提車等待周期已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)數(shù)月，惠通陸華等全國(guó)各大經(jīng)銷店宣告缺貨。

　　中國(guó)已成為捷豹和路虎全球第三大市場(chǎng)，僅次于英美，今年前五月銷量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，其中，捷豹銷量同比增長(zhǎng)88%，而路虎同比增長(zhǎng)高達(dá)150%。(關(guān)囡)