車主提問(wèn)：一般的小車該不該加好機(jī)油？

　　馬先生：我的車子是10萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)型轎車，開(kāi)滿5000公里以后，去4S店保養(yǎng)更換機(jī)油，維修師建議我選用價(jià)格400多元的專為本車指定的合成機(jī)油。請(qǐng)問(wèn)合成機(jī)油與100多元的普通機(jī)油有什么區(qū)別？普通轎車有必要選擇高檔機(jī)油嗎？

　　【專家建議】汽車機(jī)油是維持引擎生命的血液，它能夠冷卻、潤(rùn)滑引擎。

　　機(jī)油主要有合成、半合成和礦物油3種。礦物油是在原油提煉過(guò)程中，分離出有用的輕物質(zhì)(如航空油，汽油)后，利用殘留在分餾塔內(nèi)的塔底油提煉而成的；合成油則是由原油中的瓦斯氣或天然氣分散出來(lái)丙烯等物質(zhì)后，再經(jīng)聚合、催化等繁雜的化學(xué)反應(yīng)提制而成。礦物油用的是原油中較差的成分，提煉技術(shù)再精也無(wú)法將其中雜質(zhì)完全去除；而合成油則是原油中較好的成分，加以化學(xué)反應(yīng)并通過(guò)人為控制，抵抗外界變數(shù)的能力強(qiáng)。所以，合成機(jī)油在熱穩(wěn)定性、抗氧化反應(yīng)、抗黏度變化、冷車啟動(dòng)流動(dòng)性、抗磨損保護(hù)性及節(jié)省燃油效能方面都比礦物油好。

　　從機(jī)油分類指數(shù)來(lái)看。機(jī)油的分類基于其黏度數(shù)值而來(lái)，最終形成了國(guó)際統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。最常見(jiàn)的是SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)，以SAE字樣作前綴。如SAE10W-30表示該機(jī)油在30℃下符合SAE10潤(rùn)滑機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)。

　　選擇機(jī)油時(shí)，最好參考API(美國(guó)石油協(xié)會(huì))的品質(zhì)編制。API品質(zhì)編制分為汽油和柴油兩種，其中汽油API品質(zhì)編制分為SA、SB……SJ等9個(gè)等級(jí)。SA等級(jí)品質(zhì)較低，SJ等級(jí)目前品質(zhì)最高，一般市面上出售的機(jī)油大都在SG等級(jí)以上。

　　同時(shí)也要兼顧SAE和API。對(duì)于SAE數(shù)值的選擇，首先必須了解自己車輛的性能。若駕馭的是高性能的跑車，或者喜歡飆車、經(jīng)常高速行車的話，由于在大功率時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很高，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度居高不下，因此必須選用較耐熱的機(jī)油，如SAE15W50、SAE10W40等。而若周圍環(huán)境較冷，由于低溫下同種機(jī)油黏度較高，則最好選用一些較稀的機(jī)油，如SAE10W30、SAE10W40等為宜。同時(shí)我們還可參考車主手冊(cè)上的機(jī)油品質(zhì)要求，有的車型在機(jī)油加注蓋上亦有機(jī)油加注性能要求。

　　選擇好的機(jī)油，能讓車子更耐久，更有動(dòng)力，尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎、減少換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油費(fèi)用。所以，它的價(jià)格比普通油貴兩倍。過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)是每5000公里更換機(jī)油，但是近年來(lái)，隨著汽車制造商對(duì)引擎構(gòu)造技能的不斷改進(jìn)，延長(zhǎng)了需要定期保養(yǎng)和換機(jī)油的時(shí)間。所以，許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以達(dá)到2萬(wàn)公里。