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        四驅(qū)中級運動車 試駕鈴木凱澤西(多圖)(2)

        2010年07月05日 17:32 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          1、外觀動感運動

          鈴木凱澤西的長寬高分別達(dá)到4650mm、1820mm和1480mm(四驅(qū)運動導(dǎo)航版的車身高度為1470mm),軸距2700mm,形成“短前懸、長軸距、短車尾”的效果,營造出很強的動感和張力,并提升了車內(nèi)的乘坐空間。

          前臉的造型體現(xiàn)了設(shè)計師在平衡整體和細(xì)節(jié)方面高超的把握能力:運用發(fā)動機蓋前沿、進氣格柵的U形大嘴輪廓等曲線,勾勒出略顯靈動的表情,避免過于嚴(yán)肅;而飛翼式大燈和保險杠上橫置的寬大霧燈槽,又增添了幾分威嚴(yán)和氣派。

          從側(cè)面來看,短而上翹的尾部頗有些Coupe的味道,鍍鉻裝飾條運用則起到了點睛的作用,四驅(qū)版車型配置的18英寸超大輪輞,視覺效果極為搶眼,豪華大氣精光四射。

          尾部的造型簡潔而凝練,各處曲面尤其是略微翹起的小鴨尾如同隆起的肌肉,展示著從容不迫的力量,從保險杠穿出的鍍鉻大尺寸雙排氣孔,無疑是點燃激情的亮點。

          凱澤西配置有免鑰匙進入系統(tǒng),在準(zhǔn)備開啟車輛時,不需拿出遙控鑰匙,只需按動門外拉手上的黑色按鈕即可實現(xiàn)門鎖的開閉,為駕駛員提供便捷的操作感受。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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