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        沃爾沃中國銷售總監:沃爾沃長安是“盟友”

        2010年07月05日 09:07 來源:瀟湘晨報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          面對巨大的中國市場,來自各路的豪華品牌們紛紛推出變革招數。在擴大產品戰線的同時,也在為今后更高科技的發展引入做鋪墊。

          7月3日,第三次來到長沙的沃爾沃汽車中國銷售總監史明博表示,S40與S80L這兩款國產車型將一直在長安生產,沃爾沃與長安的合作也不會中斷,并將長期繼續。

          在史明博的身后,是沃爾沃全國28個城市“創新體驗,誰不想領駕于先”品牌體驗日的長沙站啟動儀式。這一歷時兩個月的巡展,被媒體看做是沃爾沃歸屬吉利前的一次加速熱身。

          吉沃戀后,1-5月增長108%

          從C30到XC60,再到下半年將導入的S60,一切跡象表明, 沃爾沃的新車正在逐漸擺脫以往過于嚴謹的特質,開始走時尚路線,或許在不久的將來,擺脫福特束縛的沃爾沃將活力四射。

          在“吉沃戀”后,沃爾沃在中國的銷量到底受到什么影響?史明博在接受記者專訪時給出了肯定的答案——自今年開始,沃爾沃在中國市場迅猛增長的勢頭很明顯。來自該公司的最新統計數據顯示,今年1-5月份,沃爾沃汽車在中國取得了銷量增長108%的卓越業績,再次領漲豪華車市。

          此次沃爾沃中國攜經銷商湖南中汽南方舉辦的品牌體驗日活動,也被視為吹響了沃爾沃向中國市場全面滲透的號角。體驗日期間,消費者不僅可以縱觀沃爾沃傳承80余載的科技創新與輝煌成就,以及在國際市場上的良好聲譽和領導地位,還可近距離體驗沃爾沃全車系車型豐富多彩的試駕活動。

          國產的兩款車型將繼續在長安生產

          在沃爾沃尚未對其被收購后的中國之路發表評價時,吉利董事長李書福已經在自信滿滿地預計:兩年內讓沃爾沃扭虧為盈。

          “吉利在收購沃爾沃時作出承諾,沃爾沃總部在瑞典不會變,研發中心在瑞典不會變,沃爾沃作為豪華車品牌的定位也不會變。”史明博稱,今后沃爾沃將推出更多適合中國市場需求的車型。“2013年左右,中國將成為沃爾沃在全球的最大市場。這是基于沃爾沃在全球市場表現都不錯的前提下。”他表示,沃爾沃與長安的協議將是一個長期有效的合作,沃爾沃也為此投入巨大,已經國產的兩款車型將繼續在長安生產。

          “進入湖南五年時間,沃爾沃已經占據豪華車市的相當份額,品牌魅力已被廣泛認可。”湖南中汽南方總經理梅志軍透露,沃爾沃即將在湖南興建第二家展廳,提交給廠家的申請已經獲批,并且有別于現有的展廳模式,新店將是沃爾沃品牌的單獨4S店。

          當前,沃爾沃的一個工作重心依然是網絡布局,預計今年6月份沃爾沃在中國的經銷商將達到100家,更完善的網點布局將助力沃爾沃在中國市場的進一步發展。

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          首付四分之一開走沃爾沃

          據悉,在沃爾沃品牌體驗日活動期間,消費者可貸款購買沃爾沃,首付只需25%并且零利率。

          這一被稱作“創新智付”的金融購車方案共分為兩種:第一種是購車時消費者只須繳納25%的首付,便能即刻將時尚豪華車車主的夢想變成現實,接下來一年內分期付清,這是沃爾沃有史以來的最低首付,車主還可以享受25%尾款利息全免的優惠,為資金的靈活運用創造更多的空間;第二種是購車時消費者只需繳納50%的首付款,一年內將50%尾款還清即可,自由靈活還款并且零利率。“創新智付”金融購車方案為中國的年輕精英提供了全方位的個性豪華車選擇。記者喻志科

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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