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        通用在華提出車聯(lián)網(wǎng)概念 徹底改變?nèi)祟惓鲂?/h1>

        2010年07月05日 08:50 來(lái)源:新京報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          在近日的通用汽車“車聯(lián)網(wǎng)”論壇上,通用首次在中國(guó)提出車聯(lián)網(wǎng)概念,表示將通過(guò)現(xiàn)實(shí)載體EN-V電聯(lián)概念車來(lái)實(shí)現(xiàn)這一愿景,通用表示,EN-V概念車預(yù)計(jì)將在2030年左右投產(chǎn),屆時(shí)將徹底改變?nèi)祟惓鲂心J剑尦鞘懈鎰e擁堵和事故。

          通用中國(guó)科學(xué)研究院院長(zhǎng)杜江凌認(rèn)為,人們?nèi)缃窨梢栽谌魏螘r(shí)間和地方通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)保持聯(lián)系,日常使用的汽車也可以做到這一切。而“車聯(lián)網(wǎng)”是通過(guò)車輛收集、處理并共享大量信息,車與車、車與路上的行人和自行車以及車與城市網(wǎng)絡(luò)能互相聯(lián)結(jié),從而更智能安全駕駛。杜江凌表示,互聯(lián)的汽車具備感應(yīng)周遭事物的能力,并能與汽車和道路系統(tǒng)保持實(shí)時(shí)通訊。這些功能優(yōu)化了交通路線,縮短旅途時(shí)間,讓旅途更具可預(yù)測(cè)性。 

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        【編輯:陳鑫】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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