修車選4S店還是“路邊攤” 不同問題選擇不同？

　　車輛維修是讓車主們頭疼的問題,送愛車進廠時,價格和質量的較量讓車主在品牌4S店和修車廠之間徘徊。一邊是專業(yè)且有質量保障的品牌4S店,一邊是便宜且方便的維修店。開了16年車,換過多部汽車的曾先生表示,自己選擇修車的地點,主要還是根據車的故障嚴重程度和維修難度來定的。

　　一份來自深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協會的數據顯示,截至去年年底,深圳的汽車保有量已經超過150萬輛,總量規(guī)模僅次于北京,在全國排名第二,人均汽車保有量則排名第一。在汽修領域,截至去年10月底,深圳共有汽修企業(yè)2512家,其中一類業(yè)戶119家,二類業(yè)戶667家,三類業(yè)戶1714家,從業(yè)人員7萬余人,年維修機動車總量達到400萬臺次,年產值為35.5億元。

　　如此龐大的有車族,汽車修理是一個巨大的市場。一方面,深圳的品牌4S店數量林立,另一方面,不同規(guī)格的維修廠隨處可見。

　　品牌4S店 修車質量有保證

　　安誠瑞風特許經銷店售后服務經理趙春寶告訴記者,品牌4S店維修的優(yōu)點有兩個方面,一是品牌4S店有在精修力量上的優(yōu)勢。“一般來說品牌4S店的維修人員素質比較高,像我們店的維修人員,80%以上都是專科畢業(yè),從業(yè)經驗在6年以上,店里所有的諸如技術總監(jiān)等關鍵崗位都是通過廠家認證,客戶在維修時不僅有我們店里的保證,還有廠家的保證。此外,與一般的維修廠相比,我們在技術支持后臺和技術資料方面有廠家支持,非常專業(yè)。另一個方面,從汽車零配件方面來比,一般4S店所用的零配件都是廠家直接供給的原廠配件,對于車主來說,零配件是性命攸關的問題,如果用一個副廠的配件有可能給以后的行車安全帶來隱患,車主駕駛的時候也會產生心理壓力”。

　　專業(yè)維修店 價格較低更實惠

　　如何與品牌4S店競爭,得到更多車主的垂愛?深圳一家大型汽車維修公司的吳先生向記者表示,專業(yè)維修店與品牌4S店比較亦有其競爭優(yōu)勢。品牌4S店進行整車銷售、維修提供一整套的服務,其運作成本偏高。但是我們專心做好維修服務,業(yè)有專攻,像我們專業(yè)的維修店亦擁有自己專長,同時亦擁有自己特有的配件供應渠道,我們的渠道比常規(guī)的品牌4S店成本低廉,運作成本自然就低了,亦更能給車主帶來方便實惠。同時我們大部分維修師傅也是通過專業(yè)的培訓或者有品牌4S店從業(yè)經驗的,維修技術水平較之正規(guī)的品牌4S店毫不遜色。

　　車主 不同問題選擇不同

　　在修理愛車時是選擇品牌4S店還是維修廠呢?這常常困擾廣大車主朋友,兩者之間各有所長,如何取舍,曾先生有自己的一套。“品牌4S店正規(guī),流程嚴格,基本上質量不會有大的問題,如果車在保修期內,我都會選擇品牌4S店進行維修保養(yǎng),如果保修期過了,一般的問題我如果去汽修廠的話,會找一下熟人介紹,因為大部分的汽修廠都會偷梁換柱,例如補漆,很多汽修廠都會用一些副廠的漆來補,在朋友的關照下,在這方面保證質量。如果涉及到電路、油門、離合、活塞等比較關鍵的零部件出了問題,即使多花錢還是會選擇4S店進行維修,這樣會放心些,畢竟關于配件,正副廠生產的一般車主是很難分辨的。”

　　記者觀點

　　廣大車主如何選擇一個讓自己愛車修得既省錢又放心的地方?這需要車主精打細算,曾先生的經驗值得借鑒。同時還需要相關部門嚴格整治行業(yè)作風,對那些非法謀取暴利的商家進行嚴查,對專業(yè)水準高的維修店給予支持與鼓勵。讓廣大車主有一個放心的消費環(huán)境。