中新網(wǎng)12月29日電 沒有典禮，沒有致辭，沒有剪彩，昨天上午地鐵5號(hào)線工程樸素開工。一大早，市委書記、市長(zhǎng)劉淇，市委副書記、常務(wù)副市長(zhǎng)孟學(xué)農(nóng)等市領(lǐng)導(dǎo)來到地鐵5號(hào)線張自忠路施工現(xiàn)場(chǎng)，察看和聽取地鐵5號(hào)線籌備建設(shè)情況，并親切慰問工程建設(shè)者。

　　據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，地鐵5號(hào)線是縱貫首都南北的交通大動(dòng)脈，線路全長(zhǎng)27.6公里，其中地下線16.9公里，地面和高架線10.7公里，全線設(shè)車站22座，其中地下車站16座，地面和高架車站6座，暗挖車站9座，數(shù)量之多、施工難度之大為全國(guó)之最。

　　地鐵5號(hào)線連接豐臺(tái)、崇文、東城、朝陽(yáng)、昌平五區(qū)，途經(jīng)天壇、地壇、雍和宮、國(guó)子監(jiān)、北土城等旅游景點(diǎn)，崇文門、王府井、紅橋、東單、東四等繁華商業(yè)區(qū)，方莊、天通苑、回龍觀等大型居住社區(qū)，客流量大，客運(yùn)繁忙。建成后，對(duì)完善城市布局、緩解交通壓力、方便群眾出行、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將起到積極作用，而且該線路直接服務(wù)于2008年奧運(yùn)會(huì)，對(duì)舉辦一屆歷史上最成功的奧運(yùn)會(huì)將做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　北京市領(lǐng)導(dǎo)察看了地鐵5號(hào)線工程建設(shè)效果圖，聽取了工程籌備建設(shè)情況匯報(bào)。劉淇對(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，地鐵5號(hào)線要體現(xiàn)二十一世紀(jì)首都現(xiàn)代化國(guó)際大都市的風(fēng)貌，體現(xiàn)現(xiàn)代化交通工程的要求。工程要盡量采用新技術(shù)，要節(jié)能、方便、美觀、實(shí)用。各個(gè)車站要體現(xiàn)出沿途地區(qū)的人文特色，實(shí)現(xiàn)交通功能與景觀功能的完美統(tǒng)一。車站設(shè)計(jì)要以人為本，各個(gè)車站的站臺(tái)要設(shè)計(jì)屏蔽門，確保旅客上下車的安全。各個(gè)車站都要采用最節(jié)能、無污染的空調(diào)、采暖等設(shè)備。劉淇要求，要體現(xiàn)加快發(fā)展的原則，在保質(zhì)保量的前提下，盡可能加快建設(shè)步伐，力爭(zhēng)使地鐵5號(hào)線早日建成。

　　市政府秘書長(zhǎng)黃承祥一同慰問。