中新網長壽十二月二十三日電(記者 鄒輝)近過四天時間的緊張打撈，重慶長壽特大海損事故沉船今天下午整體打撈出水。重慶海事局官員陳勇介紹，經過警方對沉船的仔細查找，未在沉船內發現新的遇難者尸體。

　　十八日上午七時二十分左右，長江重慶長壽水域發生特大海損事故，載有三十輛汽車的滾裝船宜盛號與過江客運“長運一號”輪渡相撞，造成八人死亡，三十二人失蹤。目前只有七人在此次事故中生還。

　　負責指揮打撈工作的中山艦打撈公司經理薛和介紹，沉船目前損壞并不嚴重，修復后還可使用。今天下午四五點左右，沉船將會被一艘三百多馬力的拖船拉到離打撈現場近二公里的長壽水運公司修船廠，進而進行修復。

　　薛和分析，沉船是敞開式的，又由事故地點向下游移動了近三公里，經過了數次翻滾，再加之長江水流速度大快，沉船內未留下遇難者尸體并不意外。

　　今天上午十二點左右，隨著固定沉船的鋼纜緩緩拉動，沉船船門頂端最先露出水面，緊接著位于船尾的駕駛室露出水面，十五分鐘后，沉船的客艙頂棚露出水面。

　　記者在現場看到，隨著沉船露出水面，沉船內的救生衣、扁擔、板凳、籮筐等亦隨即浮出水面，一個用來售票的票箱還留在駕駛室附近，有關人員還在駕駛室內發現了沉船的“船舶國籍證書”，但內頁已被水沖走。沉船駕駛室損壞比較嚴重，前面“安全第一 預防為主”字樣清晰可見，左邊有一個窟窿，海事人員懷疑此處是撞船的地方。

　　下午一點左右，沉船甲板整體露出水面，打撈公司開始抽掉船艙中的水，以利用水的浮力讓沉船自動浮上來。薛和說，沉船內大約有一百噸左右的水，打撈公司用兩臺水泵進行抽取，整個抽水過程大概需要一個多小時。

　　長壽區官員接受記者采訪時說，至此沉船打撈工作基本結束，而此次事故失蹤人員的搜尋工作仍將繼續進行，搜尋范圍已擴大到了距離事故發生地三百公里的下游地區。另外，截止今天已有二十八戶遇難者家庭與事故處理小組簽訂了賠償協議。事故直接原因仍在調查之中。(完)發