中新網12月20日電 來自中國保監會的消息稱，即將推行的航空意外保險改革將從條款、費率、業務管理與客戶服務四個方面進行，新航意險產品由各家公司自主制訂并報保監會備案。
有消息說，保監會現正組織中國人壽、中國平安壽險、太平洋壽險三家公司牽頭制訂航意險行業指導條款，沒有精算能力的小公司，可直接使用經保監會備案后的行業指導條款。
中國證券報從保監會負責人處獲悉，對現存的航意險“共保”市場，保監會的態度是“不支持也不反對”；保監會預計將在今年年底、明年年初正式頒布航意險改革的有關規定，屆時所有經營此險種的保險公司必須電腦出單，實行網絡化、開放式實時監控管理；各公司對航意險要單獨核算并謹防道德風險，保險公司必須提供航意險投保人退保、改簽服務；還原航意險本來面目，讓利消費者，是保監會推行航意險改革的主要目的。
中國證券報報道說，今年接連發生的兩起空難、社會有關“航意險暴利”的大爭論以及新《保險法》有關內容的修改，是引發此次保監會航意險改革的直接誘因�，F全國市場銷售的航意險是由中國保監會統一制定條款、統一厘定費率、統一監制保單的從進飛機艙門至出艙門意外保險責任的保險產品，每份20元人民幣，保額20萬元，一人最多可買10份。由于特殊定價機制等歷史原因，由各家保險公司實行共保。
